- 主题:电车是趋势，但是电费就是下一个能源垄断收割工具
开车还真不算，公共交通才算
【 在 icebupt 的大作中提到: 】
: 啥不是国计民生？吹空调是国计民生开车就不算国计民生了？
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也可以是税收
【 在 xiaoi 的大作中提到: 】
: 你是说国家电网把电价大幅提高？
: 发自「今日水木 on NOH-AN01」
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拭目以待
【 在 BreathLess 的大作中提到: 】
: 啥也不懂，就敢乱说
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对的，已经埋下了伏笔，以后单独收税就变得很好计量
【 在 icebupt 的大作中提到: 】
: 现在家庭用电和电动车用电也是区分的啊
: 商业桩的电费和服务费一直都很贵
: 家庭桩有条件的都是单独电表无阶梯的价格
: ...................
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这都理解不了那你问啥呢？
【 在 BreathLess 的大作中提到: 】
: 你能解释一下“电费”“能源垄断”都指什么么？
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公用事业的电很便宜，不代表电真的应该很便宜
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 你家是开加油站的，瞎带节奏。
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: 电又不是稀缺资源，规模上去了，边际成本接近0。简直是躺着赚钱。
: ...................
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这不是你无知觉得别人也无知么
【 在 BreathLess 的大作中提到: 】
: 你为啥这么自信呢？是因为无知么？
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电车的用车成本预计会大幅提高
【 在 ldw218 的大作中提到: 】
: 收你点电费就是收割了
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按照你说的烟草税也是国家为了抑制，国家不在乎那点烟草税。。。。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 汽油消耗多，对中国这个石油进口国可不是好事
: 汽油消费税最重要作用就是抑制石油消费，国家可不为了收那点税
: 至于少了税收，那还少了进口石油带来的一系列成本呢
: ...................
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理解一下啥叫公用事业，用水用电用气的基本需求是保障的，以后要涨价基本上也会阶梯涨价，基础部分会惠及大多数人，出行是公共交通普惠，开车不算，教育公立一直很便宜，医疗方面公立医疗已经算很便宜了，住房也在搞基础公用住房
【 在 fourwind 的大作中提到: 】
: 扯淡。住房是不是国计民生？医疗是不是？教育是不是？哪个耽误涨价了？
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