- 主题:比亚迪护卫舰07中保研碰撞测试A柱弯折
中保研公布了一批车型的碰撞测试成绩,比亚迪护卫舰07虽然总体成绩不错,但是在中保研25%偏置碰撞测试中A柱出现了明显变形,说直白点就是A柱强度不够
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FROM 221.218.136.*
说了可能会被喷,其实byd的地盘和白车身设计大概是传统车场里最弱的或者最不舍得投
料的吧
丰田N年前的筷子悬挂byd至今还在用
【 在 erlin 的大作中提到: 】
中保研公布了一批车型的碰撞测试成绩,比亚迪护卫舰07虽然总体成绩不错,但是在中保研25%偏置碰撞测试中A柱出现了明显变形,说直白点就是A柱强度不够
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修改:yayiyayiya FROM 114.253.36.*
FROM 114.253.36.*
是啊
所以比亚迪内八字的车很多,而且都什么年代了车还生锈
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 说了可能会被喷,其实byd的地盘和白车身设计大概是传统车场里最弱的或者最不舍得投
: 料的吧
: 丰田N年前的筷子悬挂byd至今还在用
: ...................
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FROM 221.218.136.*
不影响使用,过
【 在 erlin 的大作中提到: 】
: 中保研公布了一批车型的碰撞测试成绩,比亚迪护卫舰07虽然总体成绩不错,但是在中保研25%偏置碰撞测试中A柱出现了明显变形,说直白点就是A柱强度不够
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发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 114.254.0.*
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【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 说了可能会被喷,其实byd的地盘和白车身设计大概是传统车场里最弱的或者最不舍得投
: 料的吧
: 丰田N年前的筷子悬挂byd至今还在用
: ...................
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FROM 103.35.105.*
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 说了可能会被喷,其实byd的地盘和白车身设计大概是传统车场里最弱的或者最不舍得投
: 料的吧
: 丰田N年前的筷子悬挂byd至今还在用
: ...................
不是我说,当一个车企,一个车,在上升期的时候,不管真假,再多负面新闻都很难阻止它的上升,因为他一定是有自己的强项在哪里的。这些强项就足够卖货了。
以前日本的大众车,负面新闻还少么,铺天盖地的,不耽误他们卖车。他们现在在国内卖的不好了,肯定也不是因为那些毛病都改了,而是因为别人从另一个维度开始竞争把他们打下来了
说白了,你爱喷就喷,根本不影响人家卖货。
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FROM 111.197.23.*
丰田车身生锈还多得很,自己看
https://www.12365auto.com/zlts/25-3070-0-0-0-0_0-0-0-0-0-0-0-1.shtml
【 在 erlin 的大作中提到: 】
: 是啊
: 所以比亚迪内八字的车很多,而且都什么年代了车还生锈
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FROM 113.204.105.*
毫无根据的黑
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 说了可能会被喷,其实byd的地盘和白车身设计大概是传统车场里最弱的或者最不舍得投
: 料的吧
: 丰田N年前的筷子悬挂byd至今还在用
: ...................
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FROM 223.104.165.*
这算是有根据的吧。。。
成百万的比亚迪筷子车在路上跑着呢
【 在 flybd 的大作中提到: 】
: 毫无根据的黑
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FROM 223.70.188.*