- 主题:理想L9销量连续两月接近腰斩，部分地区已有两万五优惠
从去年10月份至今半年的时间里，理想L9交付量最高的一个月是去年12月份，达到了10582辆；随后几乎就是持续走低的情况，1月份交付7996辆，2月份交付7299辆，3月份交付5831辆，4月份小幅回暖到了6082辆。
鉴于销售疲软状况，理想部分地区L9已有两万五优惠，5月到理想店订车有5000定金代3万活动。
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换车的多给一点钱。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 4月份理想销量很高吧
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这是嘲笑理想老板左右手互博？韭菜大白菜互撕？
【 在 driftering 的大作中提到: 】
: l7和l8抢了l9不少市场
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这又是啥话术。看车就看轴距。L78和L9轴距压根不一样。就是说平台都不完全一样。怎么成高配低配了。
所以你们看看，你们是不是被洗脑了？基本事实都不顾了。
L9真卖得好，理想这种小厂还用出L7,8挤占L9产线影响L9销售交付啊。反思吧。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 理想得看总量，L789相当于一个车型的不同配置，低配出来了选高配的自然就少了
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销售数据腰斩不是真的吗？哪里挤兑了，挤兑的都说L9六千销量有两千是门店自己买的，然后降价卖二手。江西的理想店已经被抓住了。
【 在 larker 的大作中提到: 】
: 使劲挤兑理想
: 但也不耽误人家挣钱啊
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这才两三个月，就叫卖的好，没看过卖车啊，还抄作业，抄着抄着抄关门了。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 反思怪？我油牌都没有反思个毛啊。理想one各种毛病各种不成熟的时候使劲骂，理想L789卖的这么好，抄抄作业吧
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这不显然吗。
L9量上不去了，减配做低端，想尽量多走量，然后用L7,8还是L9的话术。
但是实际上L9还是惨，车子比人家Q5,X3,GLC大，价格比人家低，最后还是卖不过啊。
营销类小厂不受待见吧。
【 在 ingwt 的大作中提到: 】
: 你最后一句是不是有问题？理想是L9卖的不好才出的L7/8吗
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市场充值费就投了15个亿吧。还有二季度呢，没准就亏14亿。他家车又没啥门槛。
【 在 larker 的大作中提到: 】
: 这话说得好，理想一季度挣14亿，确实快关门了
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原来你是卖理想的。我不卖车。哈哈。
【 在 larker 的大作中提到: 】
: 你是卖啥车的？
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不然呢？
新GLC低配加税落地都47万了。X3/Q5L要换代，非国六B的只给卖到十月份，给了6-8万优惠，要不然落地也要48万。
【 在 larker 的大作中提到: 】
: L9比这仨价格低？
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