- 主题:理想L9销量连续两月接近腰斩，部分地区已有两万五优惠
使劲挤兑理想
但也不耽误人家挣钱啊
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 这又是啥话术。看车就看轴距。L78和L9轴距压根不一样。就是说平台都不完全一样。怎么成高配低配了。
: 所以你们看看，你们是不是被洗脑了？基本事实都不顾了。
: L9真卖得好，理想这种小厂还用出L7,8挤占L9产线影响L9销售交付啊。反思吧。
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你是卖啥车的？
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 销售数据腰斩不是真的吗？哪里挤兑了，挤兑的都说L9六千销量有两千是门店自己买的，然后降价卖二手。江西的理想店已经被抓住了。
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这话说得好，理想一季度挣14亿，确实快关门了
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 这才两三个月，就叫卖的好，没看过卖车啊，还抄作业，抄着抄着抄关门了。
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L9比这仨价格低？
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 这不显然吗。
: L9量上不去了，减配做低端，想尽量多走量，然后用L7,8还是L9的话术。
: 但是实际上L9还是惨，车子比人家Q5,X3,GLC大，价格比人家低，最后还是卖不过啊。
: ...................
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你肯定是没分到一杯羹
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 市场充值费就投了15个亿吧。还有二季度呢，没准就亏14亿。他家车又没啥门槛。
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比的真好，要不然都出来了
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 不然呢？
: 新GLC低配加税落地都47万了。X3/Q5L要换代，非国六B的只给卖到十月份，给了6-8万优惠，要不然落地也要48万。
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