- 主题:挡不住啊，第二周销量又来了
此一时彼一时，倒退两年谁买比亚迪呀
你说他品控差，车质网投诉根本排不上号
在价格和功能面前，一切都要让路
后面就看其他厂家能不能追赶上来了
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 它家口碑差就是历史品控的反馈呀，以前油车时代就差，动力系统变革后也没听说这方面有改进，只不过吧，品控这东西，跟底盘一样，也未必有多少人真在意，又不是不能用
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FROM 221.216.116.*
后面海鸥还可以拉一波
腾势n7出来还可以增加腾势销量
汉、宋改款拉一下
周销量到6万可期
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: byd已经到瓶颈期了，月销量要想突破30w感觉很难
: 急需出口
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 219.143.38.*
d9这种车应该还有不小的降价空间，如果销量不好的话
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 后面海鸥还可以拉一波
: 腾势n7出来还可以增加腾势销量
: 汉、宋改款拉一下
: ...................
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FROM 183.156.97.*
自然是在各个渠道看到相关信息才这么说，这种基本也不会有官方的，你要说我胡扯，我也没意见。
卖的好的车都是好车，如果时间拉长这话肯定是没错的，但是特意看某个时间点就未必对。价格还可能背离价值呢。至少这两年，不少人都是听到刀片电池安全才选的byd，但是现在看，有点被忽悠的意思了。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 品控差毫无根据，其他品牌的问题也是一大堆，这么多年无非是哪个品牌火，哪个品牌问题多，因为有流量，有热度
: 口碑差，也是目前国内汽车品牌销量第一，不知道你这个口碑差怎么评的，这么多人顶着口碑差冲上去买车
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FROM 120.244.26.*
产量也一下跟不上
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: byd已经到瓶颈期了，月销量要想突破30w感觉很难
: 急需出口
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 39.190.159.*
这个月底最后一周es6交付
应该能比5000多点
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 未来 月5000了吧，是不是赔的也就比1万的时候少了一半了能，
: 也就是说能活的时间更长了就 这个没疑问了吧
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FROM 114.249.49.*
ec7呢，交付了个寂寞，一点订单都没攒到么
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 听说es6 发布即交付， ...
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FROM 223.104.42.*