ES8和L9我倒是都试驾过，没有觉得哪个明显更好开。如果非要说更好开我觉得就是脑补的。

【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: ES6/ES7比ES8好开，太大的车都不好开，但是ES8比L8/L9好开，ES6比L7好开，没有一款车是完美的，考虑清楚自己的需求
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买车不是只有“好开”一个指标。。。。。这啥脑回路啊，服了
再说，蔚来是好开no.1?
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 今天终于都试驾了，真搞不懂说L9/8/7好开的开过别的电车没有？
: 想入手理想的一定要找台蔚来开开，细细对比下，不然彩电冰箱新鲜劲一过会后悔的
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为什么我试驾恰恰相反
蔚来的刹车感调的非常合适，我觉得非常线性
相反，理想的还缺点火候，前几天版面上还有人开贴说这个的

【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 蔚来难开，那刹车非常不线性，真难受。理想还可以
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现在是很多黑子，喜欢在NT2时代拿NT1产品说事，就不说清楚开的哪款车，当然很多没开过装开过的。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 为什么我试驾恰恰相反
: 蔚来的刹车感调的非常合适，我觉得非常线性
: 相反，理想的还缺点火候，前几天版面上还有人开贴说这个的
: ...................
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大车不可能跟小车一样好开，好比汽车绝对不如摩托好开一个道理

【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 极氪这么大，还和小的model3一样好开，很惊奇，估计和短前悬有关系。
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: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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