真实用户的个人感受，供参考。
1）转向和雨刷在一个拨杆，有点复杂。习惯了左手拨杆是转向，右手拨杆是雨刷，左手抬一下是大灯，右手抬一下就能洗前窗。现在操作前得想想。
2）转向的两段式不够明确。网上有不少人有同样吐槽。
3）车比较大，转向比较灵活，停车到车位正中间且停正略有点麻烦。因为车比较大，对停车在正中间且正的要求也高。加上转向比较灵活，所以想通过揉两把停正比较难。还好有自动泊车，停的比较好。
4）方向盘左侧出风口是银色的，导致左后视镜反光，会带来干扰。
5）后备箱的一脚踢不够敏感。
6）音响的效果没有预期那么好。
7）再加一个：倒车的时候，轻点刹车过于敏感，导致倒车不够顺滑。




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修改:bjnull FROM 124.64.22.*
FROM 124.64.22.*

就是在后视镜中能够看到出风口的影子，影响判断。晚上也会有。
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 第四点没遇上过，左后视镜怎么反光的？是正好有阳光照在银色出风口么  
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FROM 124.64.22.*

这没注意到，可能我对这个影子不敏感
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1.这个我不到一个月就适应了，感觉还挺好
2.转向灯第二段的段落手感确实差了点，而且需要适应电子转向同向再拨一下取消的操作，反向取消的话很容易拨错
3.有360影响和透明底盘，我感觉停正的难度比之前的小车都降低了很多
4.没发现这个问题，座椅高度or坐姿角度问题？
5.后备箱一脚踢需要踢左后方雷达下面那个位置，练一练基本可以做到踢10次9次成功
6.音量低的时候音响效果感觉一般，音量50%以上感觉还挺好
7.刹车前一小段太灵敏，脚感不好，红绿灯刹停点头，这是我最想吐槽的一个点了
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是的，和个人技术有关。包括停车那个，也可以说和技术相关，只是对比之前开车的感受。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: L9的转向和雨刷设计和奔驰基本是一致的。  
: 最后那个时技术的问题。  
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