- 主题:很多新出的车都没有备胎
但是爆胎后可以免费救援
所以是常年背个备胎跑合适呢?还是选择不背备胎等爆胎了再救援合适?
另外,如果去进藏旅游,总得背个备胎吧?
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备胎更踏实
等救援麻烦,为了省空间吧
【 在 census (与爱前行) 的大作中提到: 】
: 但是爆胎后可以免费救援
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: 所以是常年背个备胎跑合适呢?还是选择不背备胎等爆胎了再救援合适?
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很多人不会换备胎
所以有无备胎对这些人来说,没区别
【 在 census (与爱前行) 的大作中提到: 】
: 但是爆胎后可以免费救援
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: 所以是常年背个备胎跑合适呢?还是选择不背备胎等爆胎了再救援合适?
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FROM 112.96.109.*
换过一次备胎 很容易搞定
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FROM 118.247.141.*
不越野不需要备胎,有一次扎胎了,弄个千斤顶费了半天劲,想起来有个小米打气在车
上,打上气轻松开到修车店。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 但是爆胎后可以免费救援
: 所以是常年背个备胎跑合适呢?还是选择不背备胎等爆胎了再救援合适?
: 另外,如果去进藏旅游,总得背个备胎吧?
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FROM 113.227.161.*
跑出去几百公里,免费救援多少小时能到 ?
时间成本呢 ?
如果是晚上在荒郊野外呢 ?
除了里程焦虑, 再加个轮胎焦虑, 有毛病
【 在 census 的大作中提到: 】
: 但是爆胎后可以免费救援
: 所以是常年背个备胎跑合适呢?还是选择不背备胎等爆胎了再救援合适?
: 另外,如果去进藏旅游,总得背个备胎吧?
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