- 主题:换个赛轮液体黄金胎，电车增程差不多10％
滚阻，湿地抓地，寿命基本吊打所有其他轮胎。
多少能给地青缓解点里程焦虑。
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FROM 220.196.194.*
一看这名字就不靠谱
【 在 coohonline 的大作中提到: 】
: 滚阻，湿地抓地，寿命基本吊打所有其他轮胎。
: 多少能给地青缓解点里程焦虑。
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FROM 180.171.161.*
这名字确实傻了点，不过是歪国人起的。
但技术没问题，上过央视新闻的。
给你个链接，总不至于德国TUV和三一重工一起帮赛轮吹牛逼吧
https://kandianshare.html5.qq.com/v3/video/8515238968582198635?vid=8515238968582198635&from_app=qb&sGuid=408feffaa32d9e89f083ed8e116588cb
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 一看这名字就不靠谱 ...
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FROM 220.196.194.*
听说过这个轮胎，主打低滚阻省油的胎，不过好像用的人很少
【 在 coohonline 的大作中提到: 】
: 滚阻，湿地抓地，寿命基本吊打所有其他轮胎。
: 多少能给地青缓解点里程焦虑。
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发自「今日水木 on V2055A」
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FROM 223.72.88.*
e01具体的滚阻系数在官方给到了低于6.5，s01不知道，ps4s和ps4都在8以上。只看参数滚阻确实低，但是用的人太少，没有实际数据
而且我还担心干湿地刹车成绩会不会太差
【 在 coohonline 的大作中提到: 】
: 滚阻，湿地抓地，寿命基本吊打所有其他轮胎。
: 多少能给地青缓解点里程焦虑。
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发自「今日水木 on V2055A」
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FROM 223.72.88.*
PS4的滚阻已经相当低了，换上这个液体黄金，高速里程能增加2% 算我输
【 在 mxy578946 的大作中提到: 】
: e01具体的滚阻系数在官方给到了低于6.5，s01不知道，ps4s和ps4都在8以上。只看参数滚阻确实低，但是用的人太少，没有实际数据
: 而且我还担心干湿地刹车成绩会不会太差
: 发自「今日水木 on V2055A」
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FROM 111.205.232.*
刹车靠的就是滑动摩擦的阻力。低滚阻难道同时却不会降低滑动摩擦？
【 在 coohonline 的大作中提到: 】
: 滚阻，湿地抓地，寿命基本吊打所有其他轮胎。
: 多少能给地青缓解点里程焦虑。
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FROM 149.199.100.*
把胎压打高点不就行？
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FROM 222.129.38.*
嗯。我也对这个轮胎保持怀疑态度，毕竟实际测试案例太少
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: PS4的滚阻已经相当低了，换上这个液体黄金，高速里程能增加2% 算我输
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发自「今日水木 on V2055A」
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FROM 223.104.41.*
轮胎滚阻影响比胎压多很多，我之前用过某半热熔，出了名的费油，电耗从日常150变成日常180了，换回来轮胎立马回到150
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 把胎压打高点不就行？
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发自「今日水木 on V2055A」
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FROM 223.104.41.*