- 主题:蔚来的车型实在是太多了
蔚来这个厂吧,真的有点离谱
你拿他的车跟同配置的友商比,溢价高的吓人
但是呢,这个厂还年年亏损
搞不明白钱是怎么糟蹋的
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 其实就是es6/8,et5/7,外加一个ec6,其实也可有可无
: 其他的都可以放弃
: 主打es6/et5/et7,
: ...................
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我懂我懂,只要有补能焦虑的,就不是真正的纯电车主对吧?
【 在 isedai 的大作中提到: 】
: 这句话可不是蔚来车主说的,这是所有纯电车主共同的认知,你需要好好学习
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谢谢你的科普,学到了很多!
【 在 knann 的大作中提到: 】
: 几乎所有新能源厂都年年亏损,蔚来主要是研发和运营费用比别人高了一倍,然后销量非常小,均摊不了成本,所以亏损非常惨。换电的运营成本也太高了,建站成本也高,量上不来就是赔。
: 换电这个东西吧,就是运营成本巨高。想降低成本,就得通用,一个换电站能给所有换电车辆换。可是呢,换电的友商比如北汽,都是吃政府补助的,没意愿跟你通用。另一方面,蔚来也看不上北汽之流,固定模式啥的都是另外的技术路线。然后互相之间都想有差异化保护自己,然后抵制
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: ...................
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反正我是被吓坏了
你觉得不高就不高呗,反正你买蔚来又不是我掏钱
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: “溢价高得吓人”这种结论怎么得出来的呢?代表哪个友商得出来的呢?
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