- 主题:蔚来的车型实在是太多了
现在可全靠et5 走量
【 在 chenjiaxin 的大作中提到: 】
: et5 et7 这些就不应该出
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四五千一个月。
【 在 reselect 的大作中提到: 】
: 量走的如何?
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我开始也是这样想的,坚持了一个多月,换了第一次之后,就很少充电了。
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 换电站是明显的重资产运营。但是吃这一套的人有多少,不好说
: 我有个朋友买蔚来一年多了,一次电池都没换过,我说干嘛他们的主要卖点你都不试一试啊?他说我的新车新电池,换完电鬼知道是用了多久的
: 我一听哦,对蔚来的未来更是...啊不对,必须充满信心
: ...................
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嗯。每个月四次用不光的话 很难受啊。
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 免费的可不香么
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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销量起来之前,不可能收费,要收费就必须降车价。要不就是找死,更找不到买蔚来的理由了。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 无限次-->6次-->4次,这样速度下去的话,收费应该是很快的了
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一块电池用四五天,谁会在乎它衰减了5%还是8%
【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: 已经一年多了 已经旧了 换说不定能换到更新的呢
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