- 主题:蔚来的车型实在是太多了
你是理想派来的？纯电车有个毛的补能焦虑，增程小电池才有。
另外我开蔚来大西北大西南的不花钱到处跑，从来不焦虑，大不了叫一个奶妈车跟着就行。
【 在 zukerG 的大作中提到: 】
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: 所有纯电车型目前都有补能焦虑
: 尤其以蔚来70度电高速冬天只能跑100多公里的ES8为甚
: 你赶紧去跑拉萨
: 回来别哭
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这句话可不是蔚来车主说的，这是所有纯电车主共同的认知，你需要好好学习
【 在 charlesgoo @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 纯电车没有补能焦虑，增程车才有...果然蔚来天下第一，不服不行
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: 【 在 isedai 的大作中提到: 】
: : 你是理想派来的？纯电车有个毛的补能焦虑，增程小电池才有。
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那换蔚来试试，哈哈
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
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: 牛逼牛逼，要不是我有一辆纯电我就信了...
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: 【 在 isedai 的大作中提到: 】
: : 这句话可不是蔚来车主说的，这是所有纯电车主共同的认知，你需要好好学习
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要不就是纯电车企没做好，要不就是自己没掌握基本的补能技巧
【 在 aKong @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 我懂我懂，只要有补能焦虑的，就不是真正的纯电车主对吧？
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: 【 在 isedai 的大作中提到: 】
: : 这句话可不是蔚来车主说的，这是所有纯电车主共同的认知，你需要好好学习
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去加油站你也得知道自己要加柴油还是汽油吧。。。别装X，被雷劈
【 在 charlesgoo @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 买车是买工具，不是当工具。是车讨好我，不是我讨好车。还需要掌握技巧...你上班被领导PUA还不够，还要被自己的车PUA吗？...
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: 【 在 isedai 的大作中提到: 】
: : 要不就是纯电车企没做好，要不就是自己没掌握基本的补能技巧
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