- 主题:30-40万左右的电车,腾势N7怎么样?
还是上市再评价比较好,看看真车。现在都玩儿这些盲订。估计按转化率30-50%排产
【 在 mayafly 的大作中提到: 】
: 有其他关注的小伙伴没?
: 有群没?
--
FROM 175.162.76.*
销量上不去了就会降价,byd降价不手软,而且喜欢线性降价,那些冠军版上市前,基本
老款都降到那个位置了
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 感觉不错,腾势应该车型没那么多,降价也慢
--
FROM 175.162.76.*
N7 和es6 可以非常直接的竞争的,主要30-40的纯电suv竞争太多了,byd这次是进红海
,虽然目前的宣传造势都很完美
【 在 pigtail 的大作中提到: 】
: N7销量该会不错
--
FROM 175.162.76.*
d9大火估计 比亚迪自己都想不到,理想在这个领域有点儿慢了,n7也不是主打家庭,再说倒闭理想对老用户不错,最近两个大更新都网上评论的缺点。
【 在 pigflying @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: N7据说有混动版,估计销量能上万,现在一款D9就超过整个蔚来了,加上N7,已经不是一个层面的竞争。
: 估计理想L7压力也比小
:
: 【 在 alsoo 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@Mi 10 Pro
--
FROM 42.84.232.*