- 主题:节假日电爹伤不起
仅从长三角的情况来评判哈，上周末从杭州回上海，高速途中进休息区想充电，4个桩，8个车，想了想还是下了前面的高速口去充电了，小孩的课也没赶上，以后高速还是开油车了。这周一继续加仓充电配套股票。
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就200公里左右距离，很多电车都能跑一个来回了
【 在 doujiang888 的大作中提到: 】
: 仅从长三角的情况来评判哈，上周末从杭州回上海，高速途中进休息区想充电，4个桩，8个车，想了想还是下了前面的高速口去充电了 ...
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我的是个短腿，开空调，顶着120时速开的话，大概只有300km的续航
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
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: 就200公里左右距离，很多电车都能跑一个来回了
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FROM 101.82.174.*
必然是没规划好啊，
没提前充电，出发时电量不够
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 就200公里左右距离，很多电车都能跑一个来回了
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长三角确实电车太多了。
【 在 doujiang888 的大作中提到: 】
: 仅从长三角的情况来评判哈，上周末从杭州回上海，高速途中进休息区想充电，4个桩，8个车，想了想还是下了前面的高速口去充电了 ...
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标称550-650之间续航的车
开空调，高速120的话， 基本也都要6折
所以你这个车也不算短腿， 是主流的车
但如果你按105的速度开， 续航就会提升很多
【 在 doujiang888 的大作中提到: 】
: 我的是个短腿，开空调，顶着120时速开的话，大概只有300km的续航
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FROM 222.128.11.*
4个桩是有点儿少了，这还是 长三角，再来个占位的 涓流的，怎么也应该到12-16个桩
【 在 doujiang888 的大作中提到: 】
: 仅从长三角的情况来评判哈，上周末从杭州回上海，高速途中进休息区想充电，4个桩，8个车，想了想还是下了前面的高速口去充电了，小孩的课也没赶上，以后高速还是开油车了。这周一继续加仓充电配套股票。
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FROM 175.162.76.*
冬天基本没电车能做到
夏天不少电车能做到，但是不敢~~~尤其看到进京那一段红色后，心虚的一批
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 就200公里左右距离，很多电车都能跑一个来回了
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FROM 116.6.103.*
你的车太次，自然是电爹，现在大部分车都能跑500续航了
【 在 doujiang888 的大作中提到: 】
: 仅从长三角的情况来评判哈，上周末从杭州回上海，高速途中进休息区想充电，4个桩，8个车，想了想还是下了前面的高速口去充电了，小孩的课也没赶上，以后高速还是开油车了。这周一继续加仓充电配套股票。
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【 在 doujiang888 的大作中提到: 】
: 我的是个短腿，开空调，顶着120时速开的话，大概只有300km的续航
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