- 主题:上周销量理想榜
蔚来要熄火啊
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
: 仅转发，不保证数据真实性
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FROM 113.200.231.*
差不多，估计纯电MPV上来加3000，然后L6上来看看能不能加两万
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 这三估计也就2.5-3w这个量了，后面还得靠新车型。
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FROM 210.12.115.*
纯电3000就太失败了，北京现代工厂规划的是10万纯电产能
L6不知道是个啥车型，中型SUV？
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 差不多，估计纯电MPV上来加3000，然后L6上来看看能不能加两万
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FROM 113.204.105.*
L6是紧凑型suv吧，L7是中型
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
纯电3000就太失败了，北京现代工厂规划的是10万纯电产能
L6不知道是个啥车型，中型SUV？
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 差不多，估计纯电MPV上来加3000，然后L6上来看看能不能加两万
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FROM 221.218.71.*
L7是中大型，跟X5L一样大，比GLE还大。
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: L6是紧凑型suv吧，L7是中型
: 纯电3000就太失败了，北京现代工厂规划的是10万纯电产能
: L6不知道是个啥车型，中型SUV？
: ...................
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FROM 113.204.105.*
哦那是我记错了...
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: L7是中大型，跟X5L一样大，比GLE还大。
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FROM 221.218.71.*
纯电又不是只有一款。
L6是中型SUV，还有L5
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 纯电3000就太失败了，北京现代工厂规划的是10万纯电产能
: L6不知道是个啥车型，中型SUV？
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FROM 210.12.115.*
难为et的设计师了，因为电池的关系车子明显高出一块，结果设计效果还不错。
你说的这些除了续航其他都不是大问题吧，标配75寒酸了点。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 我有一台公司配的ET7，这车价格和5系差不多，但是并没有太突出的优势，空间差不多，后排地台高舒适性不足，续航硬伤还是比较突出，加上品牌劣势，很难竞争过56E。
: 而理想的L系列，相比bba的GLC、X3和Q5来，就是超大杯，突出的优势太多，而且L7和8价格还便宜。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 114.254.3.*
还有很多优势啊，比如驾驶体验，智能体验
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 我有一台公司配的ET7，这车价格和5系差不多，但是并没有太突出的优势，空间差不多，后排地台高舒适性不足，续航硬伤还是比较突出，加上品牌劣势，很难竞争过56E。
: 而理想的L系列，相比bba的GLC、X3和Q5来，就是超大杯，突出的优势太多，而且L7和8价格还便宜。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 114.254.3.*