- 主题:es6价格公布了嘛？
30万以上的5座车，都不是什么生活必需品，如果消费者纠结这一两万，那他的选择海了去了。
所以，只要ES6给到了车主他想要的东西，40万以内都不是问题。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 明天就要交付了
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发自「今日水木 on PEEM00」
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如果ES6定价小于35万，我打赌退定的人会更多。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 明天就要交付了
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买理想可能追求的是实用和性价比，毕竟理想是为场景造车，定位就是奶爸车。
打个不恰当的比喻，对装修老板来说，只要政策允许，肯定买一皮卡，又能载工人又能拉建材，如果钱多，最多买一豪华皮卡，但无论如何不会搞一辆奥迪A6L去跑工地。
但是蔚来的定位明显不是冲着功能和性价比去的。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 明天就要交付了
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es8恰好带了那么一点场景的意思，所以买不动。
家庭场景，如果有一大家子人要出远门，我肯定也选理想；
商务场景讲究稳重，风格偏保守，更加不可能选择带点新事物标签的电车
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 要是这样es8 就卖的很好了，蔚来都是小资，要得就是这个调调，不花太多的钱，但是有谈资，有逼格。小众才更好
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: #发自zSMTH@Mi 10 Pro
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理想这个路子可以获得相当滋润，但也可能会限制它的发展路线。
带一家老小长途出游尤其是长途回老家，理想是不二之选，但是你让人开一家庭用车去上班，去接客户，去陪女朋友浪漫，就觉得不合适了。
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 你说的很对。理想就是精准识别出了自己的客户群像，所以线上没赢过，线下没输过。
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: 反观某些品牌，都没搞清楚自己的车应该卖给谁，光在那自我感动我用了xx技术yy技术zz技术，其实客户根本不care这些技术...销量肯定得崩
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: And if you ask me to,
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