- 主题:我准备去买台ES6,然后不要NOMI
难道不是立标改躺标?
【 在 willExp 的大作中提到: 】
: 踩不踩,我不管。反正蔚来如果没有nomi,就好比奔驰前头那个立起来的方向盘车标被人扣了一样,缺少点啥了
:
--
FROM 114.254.0.*
没错,油车对我来讲这个价位bmw是唯一选择
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 恰恰错了,要说客户忠诚度高那还得是BBA。我认识的很多人都觉得BBA是40-80万的唯一选择。注意不是最佳选择,是唯一选择。不是BBA就一票否决的那种。
:
: 所以国产车近些年能有这么好的销量,是背着负数品牌价值(BBA标至少值10万,BYD标值负5万基本算是论坛共识了吧)、真的靠产品质量
: ..................
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 114.254.2.*
窝里横啊
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 我是理想车主,但我踩你并不是因为我是理想车主。这个逻辑很难理解吗?
: 为啥我只踩蔚来呢?如果我真是理想水军,那销量更接近理想的零跑哪吒极氪腾势都更值得踩吧?我踩了他们吗?
: 真的,销量都快归到others了,就别强行加戏以为谁谁谁都在跟你抢市场了,你的市场已经小到不值得花精力抢了明白吗?我踩蔚来只是单纯不喜欢蔚来粉太跳而已,就这么简单
: ...................
--
FROM 114.254.0.*
作为中国企业,享受国家发展新能源的红利,努力发展自己抢占外资合资车企的市场份额我觉得很合理啊
相比之下,某些厂过多盯着窝里斗显得格局有点小了
【 在 buildchina (积极、担当) 的大作中提到: 】
:
: 李斌教主不是bba、特斯拉、燃油车这不行那不行的挂嘴边吗
:
: 【 在 yesterday 的大作中提到: 】
--
FROM 223.104.3.*
咱还是应该一起发展抢占BBA外资合资的份额,别老盯着互相踩互相挤。再怎么说,用蔚来充电桩最多的其实还是理想车主,哈哈
【 在 charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 的大作中提到: 】
: 恰恰错了,要说客户忠诚度高那还得是BBA。我认识的很多人都觉得BBA是40-80万的唯一选择。注意不是最佳选择,是唯一选择。不是BBA就一票否决的那种。
:
: 所以国产车近些年能有这么好的销量,是背着负数品牌价值(BBA标至少值10万,BYD标值负5万基本算是论坛共识了吧)、真的靠产品质量过硬,硬抢下来的市场
:
--
FROM 223.104.3.*
主要还是国家认同吧,毕竟也享受国家发展新能源的政策扶持,也合理
【 在 Nijiuchuiba (Nijiuchuiba) 的大作中提到: 】
: BBA那不是唯一是唯三选择,还有少量的选了路虎凌志英菲尼迪罗密欧等。
: 我说的忠诚度高,是一旦买了,身份自我认知就从用户上升到合伙人甚至实控人水平了。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
--
FROM 223.104.3.*
极端粉和极端黑一样讨厌。不过你应该别受他们影响,客观看待车型。
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 我是理想车主,但我踩你并不是因为我是理想车主。这个逻辑很难理解吗?
:
: 为啥我只踩蔚来呢?如果我真是理想水军,那销量更接近理想的零跑哪吒极氪腾势都更值得踩吧?我踩了他们吗?
:
: 真的,销量都快归到others了,就别强行加戏以为谁谁谁都在跟你抢市场了,你的市场已经小到不值得花
: ..................
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 114.254.2.*
明明是BYD
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 咱还是应该一起发展抢占BBA外资合资的份额,别老盯着互相踩互相挤。再怎么说,用蔚来充电桩最多的其实还是理想车主,哈哈
--
FROM 210.12.115.*
租电池29万就够了
【 在 willExp 的大作中提到: 】
: 主要原因是兜里只有36.8 ...
--
FROM 124.70.231.*
nomi我个人觉得没啥意思 我就没买 后期也可以加 其实意义不大 不过前后座椅通风之类感觉还是应该配上
--
FROM 117.133.154.*