车子开起来会晃动，加速，制动，颠簸路面，会产生大量油蒸汽
车子静置在那里蒸发量就会少很多，不在一个数量级

良心大厂碳罐都是几升的容量，用昂贵的柱状碳
放几年也饱和不了

反之鸡贼小厂有0.几升的碳粉
听说也有用沙土代替活性炭的……总之八仙过海各显神通
型式试验那些实验室主任们，也是鸡贼小厂的师兄弟，第一天实验失败，隔一晚，第二天就实验通过，你懂的
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 按照逻辑油车长期不启动不也蒸发超标吗。插混需要油车为啥不需要。是不是都换才合适。干脆不用的都召回吧  
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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尾气排放和蒸发排放是两码事
尾气污染物是颗粒物，氮氧化合物，一氧化碳，硫化物
蒸发排放主要是碳氢化合物，其实就是汽油本身
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 这样会不会更科学：  
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: 混动启动汽油发动机，就跟燃油车一样，没啥挥发超标的问题了，但是得排放尾气  
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: 要是混动长期用电，汽油发动机基本不用，造成了挥发，但比尾气总少无数个数量级了  
: ，可以忽略，只要油箱标准不低于燃油车就足够了

发自「今日水木 on iPhone 13」
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