- 主题:不明原因退出新能源个人排队的人数越来越少了
我现在排15万，21年在我前面不明原因退出排队的是4万，22年是2.7万，今年是1.2万，
期望值又要进一步放低了，估计9~10年了
我说的不明原因退出排队指的是：前进的次数减去拿到个人号的人数
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我感觉我前面不会再有多少人切家庭了，毕竟只有几年就能排到了
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 这个减少趋势应该是稳定的，9年应该是稳的
: 你现在15万减掉今年的号之后是14万，直接除的话是11年，假设到5万名之后就稳定了，那么这9万个号里肯定还是有2万多会且家庭的，折算下来就是你前面大概最多有12万人
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47万个人排队了，我劝你别转了，这政策还持续多少年都不知道
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 假如我现在从个人摇油车号切到排电车号，要排多少年？
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公司是因为疫情倒闭吧
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 单位的也少了好多，去年排名7500多，每年3600，按理应该2025年，结果今年直接分配指标了
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你可以统计下这3年来，历年在你公司前面不明原因退出的公司数，大概可以估计经济形势
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 估计是很多也不够5万增值税了，大点的公司估计都不缺车牌
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嗯，两难
【 在 xiuhuwang 的大作中提到: 】
: 2018年下半年排电切家庭的才是最惨的吧？
: 两边不一定哪里快
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但是也有可能两个人都在5万以内，那他们肯定不会切家庭了
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 3-4年，也就是5万号以内不太会有人切，但是假如两口子都摇了足够长时间，添丁之后变二代家庭，到时候只要*2就可以拿到号的那种，排队时间超过3年的大概率会切的，毕竟是刚需。
: 家庭号政策的底线也就是解决一家三口的用车问题
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保不齐还有上一代在个人电池子里呢。。。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 正常家庭都是一油一电两手抓的。。。
: 发自「今日水木 on SM-F9360」
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