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simao (四毛) 于 (Fri May 26 08:01:41 2023) 提到:
大概和高速失速一样，极端情况会出现的软件底层逻辑bug。
看比亚迪的专利，是通过软件控制让发动机时不时工作下来清油气。平时的话，正好给电池充电。可能如果电池已满的情况下，就不会启动，等电池消耗一点再启动，这样不会浪费油。如果长城故意拿一辆充满电的车去测，测的时候车不走电池不会消耗，所以就不会启动发动机，这样测出来就会不过关。
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bom (bom) 于 (Fri May 26 08:02:41 2023) 提到:
测试都是有标准的，有规范的。。。你以为你想咋测就咋测？
【 在 simao 的大作中提到: 】
: 标 题: 比亚迪的问题大概是这样的
: 发信站: 水木社区 (Fri May 26 08:01:41 2023), 站内
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: 大概和高速失速一样，极端情况会出现的软件底层逻辑bug。
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: 看比亚迪的专利，是通过软件控制让发动机时不时工作下来清油气。平时的话，正好给电池充电。可能如果电池已满的情况下，就不会启动，等电池消耗一点再启动，这样不会浪费油。如果长城故意拿一辆充满电的车去测，测的时候车不走电池不会消耗，所以就不会启动发动机，这样测出
: 淳突岵还亍
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: 迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当断不断必有后患得患失之东隅收之桑榆木脑袋中有粮心中
: 不慌不择路遥知马力拔山兮气盖世事难料事如神龙见尾不见首鼠两端正态度日如年年
: 有今日岁岁有今朝三暮四海为家破人亡秦必楚楚可怜天下父母心有余而力不足挂齿
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 218.4.46.*]
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buildchina (积极、担当) 于 (Fri May 26 08:03:43 2023) 提到:
技术问题等官方说法就行了，每个企业可以选择路线，合格就行。我们猜测实在是没必
要，再说不是干这个都是臆测
【 在 simao 的大作中提到: 】
: 大概和高速失速一样，极端情况会出现的软件底层逻辑bug。
: 看比亚迪的专利，是通过软件控制让发动机时不时工作下来清油气。平时的话，正好给电池充电。可能如果电池已满的情况下，就不会启动，等电池消耗一点再启动，这样不会浪费油。如果长城故意拿一辆充满电的车去测，测的时候车不走电池不会消耗，所以就不会启动发动机，这样测出
: 淳突岵还亍
: ...................
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simao (四毛) 于 (Fri May 26 08:11:03 2023) 提到:
对啊，你看这次测试机构有没有公开发言？
因为大概率是不正规的测试。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 测试都是有标准的，有规范的。。。你以为你想咋测就咋测？
: 隼
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anaiw2 (umpossible) 于 (Fri May 26 10:00:13 2023) 提到:
你找找国标看看，普通燃油车用常压邮箱能合格比亚迪就能合格，真正测量排放的时候车辆是静置的，不启动。至于他们一直在说的高压常压是汽车运行阶段的事，一般人不知道这个区别就算了，所谓的专家也出来扯淡，太low了
【 在 simao 的大作中提到: 】
: 大概和高速失速一样，极端情况会出现的软件底层逻辑bug。看比亚迪的专利，是通过软件控制让发动机时不时工作下来清油气。平时 ...
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mchh211 (Richy) 于 (Fri May 26 10:01:23 2023) 提到:
这个功能貌似所有插混车都有。不是比亚迪独家黑科技
【 在 simao 的大作中提到: 】
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: 大概和高速失速一样，极端情况会出现的软件底层逻辑bug。
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: 看比亚迪的专利，是通过软件控制让发动机时不时工作下来清油气。平时的话，正好给电池充电。可能如果电池已满的情况下，就不会启动，等电池消耗一点再启动，这样不会浪费油。如果长城故意拿一辆充满电的车去测，测的时候车不走电池不会消耗，所以就不会启动发动机，这样测出来就会不过关。
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spritesw (spritesw) 于 (Fri May 26 10:03:01 2023) 提到:
你的意思是混动其实没必要用高压油箱？
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
: 你找找国标看看，普通燃油车用常压邮箱能合格比亚迪就能合格，真正测量排放的时候车辆是静置的，不启动。至于他们一直在说的高压常压是汽车运行阶段的事，一般人不知道这个区别就算了，所谓的专家也出来扯淡，太low了
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anaiw2 (umpossible) 于 (Fri May 26 10:31:15 2023) 提到:
仅就国标要求的蒸发污染物测试，我觉得常压高压没啥区别，常压高压又不是只解决这个问题。现在cc说byd这个测试有问题，然后所有人都在扯行驶中的事，这个测试最后采样的时候是静态的好吧
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 你的意思是混动其实没必要用高压油箱？
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
: 你找找国标看看，普通燃油车用常压邮箱...
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kawai (kawai) 于 (Fri May 26 10:51:06 2023) 提到:
要是这样，BYD就不会发那个B公告出来了，早就反扑了
大概率是只申请了个专利，根本没有用
【 在 simao 的大作中提到: 】
: 大概和高速失速一样，极端情况会出现的软件底层逻辑bug。
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: 看比亚迪的专利，是通过软件控制让发动机时不时工作下来清油气。平时的话，正好给电池充电。可能如果电池已满的情况下，就不会启动，等电池消耗一点再启动，这样不会浪费油。如果长城故意拿一辆充满电的车去测，测的时候车不走电池不会消耗，所
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发自「今日水木 on DCO-AL00」
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