- 主题:此时此刻摇号池里最高分就是60分吧
还有多少60+，没有排电车家庭的。
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【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 2021年仅参加油车指标的家庭有383696
: 2022年这个数字是408739
: 今年等6月25日审核之后才知道数字，但大差不差，至少40W
: ...................
家庭个数不重要，重要的是已经没有3代和多孩的家庭了
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FROM 120.245.20.*
【 在 stealyours 的大作中提到: 】
: 此时此刻新能源家庭号里是，明年就不是了，总有想切换的
: 发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
该切的切的差不多了吧
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【 在 linandlian 的大作中提到: 】
: 60分，没中，因为注册年限短，明年是不是稳了
插队的不多了，60分是头部
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FROM 120.245.20.*
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 剩下的几十万为什么是不该切的。
油车信仰
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FROM 103.77.28.*
【 在 kingarthur 的大作中提到: 】
: 我还在油车排好，请问哪里可以看到分值啊
家庭申请后可以看到
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FROM 103.77.28.*
【 在 userjiu 的大作中提到: 】
: 3月8日上半年申报登记截止时间过去就不一定了，从那会到现在肯定有生育的，独生子女投靠的。马上还有积分落户的。
: 同样，也有积分下降的。
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积分落户的就是个零头。去掉后还有5w个，生育的，北京一年估计有5w家庭，假设有一半有车，还剩2.5w个，投靠的不好说。
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FROM 103.77.28.*
【 在 kingarthur 的大作中提到: 】
: 这波新能源没有轮到号的，6月份还可以参与油车的摇号吧
可以
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FROM 1.202.36.*
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 2021年仅参加油车指标的家庭有383696
: 2022年这个数字是408739
: 今年等6月25日审核之后才知道数字，但大差不差，至少40W
: ...................
与上次摇号(2022年12月)的情况对比，本次摇号在申请审核方面情况有所变化。家庭、个人和单位普通小客车指标申请的有效编码数量小幅下降，降幅分别为40637个、75644个和10440家，而本次摇号配置的总指标数量保持不变，申请人普通小客车指标(油车指标)中签率或小幅上升。
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修改:deusomax FROM 1.202.36.*
FROM 1.202.36.*
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 跟12月比？玩的数字游戏懂不懂？
: 跟12月比家庭数肯定是降，因为5月刚刚上岸了50880个家庭，跟去年6月比才有意义，而且还得是同一指标
: 我原回复比较的是仅申请普通指标家庭数
: ...................
截至2021年3月8日24时的申请，经审核，家庭普通小客车指标申请共有505120个有效编码，个人普通小客车指标申请共有2699955个有效编码，单位普通小客车指标申请共有40587家。
截至2022年3月8日24时的申请，经审核，家庭普通小客车指标申请共计585423个有效编码，个人普通小客车指标申请共计2514253个有效编码，单位普通小客车指标申请共计40588家。
截至2023年3月8日24时的小客车指标申请，经审核，家庭普通小客车指标申请共计619173个有效编码，个人普通小客车指标申请共计2506499个有效编码，单位普通小客车指标申请共计43098家。
1年新增了3w个家庭，这是好消息，家庭数增速开始下降了。21-22，增8W，22-23，增3W。期待明年开始减量。
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