☆─────────────────────────────────────☆
wsnsw (我是你是我) 于 (Wed May 24 20:46:29 2023) 提到:
1，无桩的，毫无疑问几分钟换电很屌。
2，服务，现在新能源肯定也是第一，对了，顺便问一下，现在家用油车里哪家服务是达到蔚来水平或者之上的？
3，加速，现在新能源常见车型几家是百公里3.X俱乐部的？
4，最高可持续几小时车速，这个有哪家测评做过吗？
5，其他硬件、性能细节用料，蔚来还有哪些可以拿出来比较鹤立鸡群的？
☆─────────────────────────────────────☆
KrkicBojan (BAR->ROM->MILAN) 于 (Wed May 24 20:49:26 2023) 提到:
综合来说，蔚来肯定是最好的，当然价格也是相对最贵的。
就看消费者自己选择和侧重了。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 1，无桩的，毫无疑问几分钟换电很屌。
: 2，服务，现在新能源肯定也是第一，对了，顺便问一下，现在家用油车里哪家服务是达到蔚来水平或者之上的？
: 3，加速，现在新能源常见车型几家是百公里3.X俱乐部的？
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Wed May 24 21:42:54 2023) 提到:
用料扎实，安全性毋庸置疑
没有电池寿命的顾虑
出远门按需灵活升级大电池，150度电池包近期交付
遍布全国的充电换电网络
nomi机器人，小孩都喜欢
颜值在线
nio house，车主活动丰富
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 1，无桩的，毫无疑问几分钟换电很屌。
: 2，服务，现在新能源肯定也是第一，对了，顺便问一下，现在家用油车里哪家服务是达到蔚来水平或者之上的？
: 3，加速，现在新能源常见车型几家是百公里3.X俱乐部的？
: 4，最高可持续几小时车速，这个有哪家测评做过吗？
☆─────────────────────────────────────☆
dyatpk (伪金工) 于 (Thu May 25 09:08:24 2023) 提到:
就蔚来的这个销量
我觉得分析先进性的方面没用
还是分析分析短板对蔚来更有用
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 1，无桩的，毫无疑问几分钟换电很屌。
: 2，服务，现在新能源肯定也是第一，对了，顺便问一下，现在家用油车里哪家服务是达到蔚来水平或者之上的？
: 3，加速，现在新能源常见车型几家是百公里3.X俱乐部的？
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
ariddletome (ariddletome) 于 (Thu May 25 09:15:26 2023) 提到:
我觉得最大的优势还是补能，换电站今年能到2300座，基本上全国主要高速都能实现覆盖，每150-200公里总会有个换电站，北京这样的城市，目前已经100座了
亲眼观摩过第3代换电站，现在进站到出站只需要三分半钟，真的跟加油没有太大区别
对于我这种没法自己装电桩的，这点真的是有吸引力
另外，所有车企里面，蔚来的充电站布设也是规模最大，最有良心的，上周末去阿亚那，蔚来和特斯拉的桩挨着，蔚来的桩插满了各种品牌的车，包括大把特斯拉的车，特斯拉的充电桩就是没人用
补能这块，蔚来真的没有对手
☆─────────────────────────────────────☆
mapper (ILK) 于 (Thu May 25 09:23:12 2023) 提到:
怎么看你们自己人的评价？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 我觉得最大的优势还是补能，换电站今年能到2300座，基本上全国主要高速都能实现覆盖，每150-200公里总会有个换电站，北京这样的城市，目前已经100座了
: 亲眼观摩过第3代换电站，现在进站到出站只需要三分半钟，真的跟加油没有太大区别
:
: 对于我这种没法自己装电桩的，这点真的是有吸引力
:
: 另外，所有车企里面，蔚来的充电站布设也是规模最大，最有良心的，上周末去阿亚那，蔚来和特斯拉的桩挨着，蔚来的桩插满了各种品牌的车，包括大把特斯拉的车，特斯拉的充电桩就是没人用
: 补能这块，蔚来真的没有对手
: --
:
☆─────────────────────────────────────☆
ariddletome (ariddletome) 于 (Thu May 25 10:57:53 2023) 提到:
哈哈，酸哥，上次邀你打赌你不敢，说了句你人不行，结果版务还给我删帖关禁闭了几天
自那以后我就觉得酸哥没那么可爱了
这样，咱们继续打个赌呗
我要不是蔚来的人，你给我5w
我要是蔚来的人，我给你5w
你要是敢赌呢，就应一声，咱们赌约成立
然后我负责晒证据（就职证据，家里两台车的行驶本）分输赢，你看如何？
老给人泼污水贴标签，总得吃个憋不是么？
要是不敢的话，以后见我id就认怂吧
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 怎么看你们自己人的评价？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: :
☆─────────────────────────────────────☆
EeyoB (幸福多一天) 于 (Thu May 25 11:10:34 2023) 提到:
硬气！！
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 哈哈，酸哥，上次邀你打赌你不敢，说了句你人不行，结果版务还给我删帖关禁闭了几天
: 自那以后我就觉得酸哥没那么可爱了
: 这样，咱们继续打个赌呗
: 我要不是蔚来的人，你给我5w
: 我要是蔚来的人，我给你5w
: 你要是敢赌呢，就应一声，咱们赌约成立
: 然后我负责晒证据（
: ..................
发自「今日水木 on PEUM00」
☆─────────────────────────────────────☆
pigflying (飞猪) 于 (Thu May 25 11:20:59 2023) 提到:
ES6是4.5秒的，性能跟竞争对手阿维塔11，智己LS7这些没优势，配置低电池小，价格还贵。
一个换电和服务看看能不能值回这个价吧。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 1，无桩的，毫无疑问几分钟换电很屌。
: 2，服务，现在新能源肯定也是第一，对了，顺便问一下，现在家用油车里哪家服务是达到蔚来水平或者之上的？
: 3，加速，现在新能源常见车型几家是百公里3.X俱乐部的？
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
mapper (ILK) 于 (Thu May 25 11:44:28 2023) 提到:
你先回答我问题，别这么怂。另外你该学学怎么说话了，你不学那自然会有人教你的。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 哈哈，酸哥，上次邀你打赌你不敢，说了句你人不行，结果版务还给我删帖关禁闭了几天
: 自那以后我就觉得酸哥没那么可爱了
: 这样，咱们继续打个赌呗
: 我要不是蔚来的人，你给我5w
: 我要是蔚来的人，我给你5w
: 你要是敢赌呢，就应一声，咱们赌约成立
: 然后我负责晒证据（就职证据，家里两台车的行驶本）分输赢，你看如何？
:
: 老给人泼污水贴标签，总得吃个憋不是么？
: 要是不敢的话，以后见我id就认怂吧...
※ 来源:·
https://exp.mysmth.net·[FROM: 219.143.15.*]
☆─────────────────────────────────────☆
cosun (航天局) 于 (Thu May 25 12:14:05 2023) 提到:
你恰恰反映了蔚来的问题，因为四五年前的蔚来就是这些优势，今天你仍然只列出来这些优势，更何况第一条的用料已经不是那么好了。
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 用料扎实，安全性毋庸置疑
: 没有电池寿命的顾虑
: 出远门按需灵活升级大电池，150度电池包近期交付
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
Nijiuchuiba (Nijiuchuiba) 于 (Thu May 25 12:35:29 2023) 提到:
我只关心你赌不赌
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 你先回答我问题，别这么怂。另外你该学学怎么说话了，你不学那自然会有人教你的。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
☆─────────────────────────────────────☆
tkod (terry) 于 (Thu May 25 12:39:58 2023) 提到:
继续活在自己的世界里吧，开心就好
☆─────────────────────────────────────☆
ariddletome (ariddletome) 于 (Thu May 25 13:52:18 2023) 提到:
哈哈，你就告诉我你赌不赌呗，这楼里有眼睛的都知道是谁怂吧
你啥问题我都能答你：且不说我不认识那位ID的仁兄也不可能跟他是同事，他的说法我也不同意啊，我觉得蔚来补能就是优势啊，这有什么不敢答的，我开比亚迪觉得蔚来好这没啥犯法的，至于买不买得起要不要买这都是我自己的事
今天也是你自己要贴上来往我头上泼污水，我积极自证邀请你打个5w的赌，保证拿出足够的正确来分输赢，这时候你却又不敢了
不敢赌以后就见了我ID直接认怂，在一边跪得牢牢实实的
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 你先回答我问题，别这么怂。另外你该学学怎么说话了，你不学那自然会有人教你的。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 要是不敢的话，以后见我id就认怂吧...
☆─────────────────────────────────────☆
wsnsw (我是你是我) 于 (Thu May 25 14:13:16 2023) 提到:
我不知道你回复的什么内容，你等于白说。
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 继续活在自己的世界里吧，开心就好
☆─────────────────────────────────────☆
tkod (terry) 于 (Thu May 25 15:00:27 2023) 提到:
你们几个id 唱了这么多字 不也相当于白说吗，有谁认可。。。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我不知道你回复的什么内容，你等于白说。
☆─────────────────────────────────────☆
wsnsw (我是你是我) 于 (Thu May 25 15:09:32 2023) 提到:
我意思是你如果要跟人正常交流，就带原文回复。
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 你们几个id 唱了这么多字 不也相当于白说吗，有谁认可。。。
☆─────────────────────────────────────☆
mapper (ILK) 于 (Thu May 25 22:19:33 2023) 提到:
真乖，让你回就回哈哈。你是不是刚换完牙，感觉你挺幼稚的，而且还不懂该怎么说话，看来上次教训还没吃够。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 哈哈，你就告诉我你赌不赌呗，这楼里有眼睛的都知道是谁怂吧
: 你啥问题我都能答你：且不说我不认识那位ID的仁兄也不可能跟他是同事，他的说法我也不同意啊，我觉得蔚来补能就是优势啊，这有什么不敢答的，我开比亚迪觉得蔚来好这没啥犯法的，至于买不买得起要不要买这都是我自己的事
: 今天也是你自己要贴上来往我头上泼污水，我积极自证邀请你打个5w的赌，保证拿出足够的正确来分输赢，这时候你却又不敢了
:
: 不敢赌以后就见了我ID直接认怂，在一边跪得牢牢实实的
☆─────────────────────────────────────☆
ariddletome (ariddletome) 于 (Fri May 26 08:52:27 2023) 提到:
哈哈，不敢应就不敢应嘛，还说那么多
要么就自己争口气应下来，要么就乖乖认错，多简单的事情呢
再说了，封几天算个啥教训，众目睽睽之下被人堵在墙角羞辱却不敢回手才算教训嘛
还是那句话，应下来，不管结果怎样你都是好样的，以后我敬你三分
不敢应，说再多也苍白，以后就别动不动给人造谣抹黑贴标签了
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 真乖，让你回就回哈哈。你是不是刚换完牙，感觉你挺幼稚的，而且还不懂该怎么说话，看来上次教训还没吃够。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 09:12:57 2023) 提到:
这个黑的角度高级一点，大概意思就是做了一辈子好事，居然某个方面不够完美，那一定是个坏人，哈哈。蔚来一直在追求先进性和未来感，优势的方面很多也一直非常稳固，很多前沿的体验和功能也在不断探索，在当前的内卷市场比较吃亏的在于这样的理念需要深度感受和理解，不如某些表面的东西来得直接。
“用料已经不是那么好了”是典型的自媒体黑蔚来的春秋笔法，100%的全铝车身换成99%就来黑，您看看其他家呢，您怎么不看看前后全铝防撞大梁带来的安心呢
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 你恰恰反映了蔚来的问题，因为四五年前的蔚来就是这些优势，今天你仍然只列出来这些优势，更何况第一条的用料已经不是那么好了。
:
: 【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: : 用料扎实，安全性毋庸置疑
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 09:15:24 2023) 提到:
您开心就好，踩别人是挺开心的，只是比较浪费时间
【 在 tkod (terry) 的大作中提到: 】
: 继续活在自己的世界里吧，开心就好
: --
:
:
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 09:19:58 2023) 提到:
列举实时，懂的自然懂，感兴趣的自然收到有用信息，黑的当然也改变不了，没明白您想说啥，活了等于白活吗？
【 在 tkod (terry) 的大作中提到: 】
: 你们几个id 唱了这么多字 不也相当于白说吗，有谁认可。。。
: 【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: : 我不知道你回复的什么内容，你等于白说。
:
☆─────────────────────────────────────☆
mapper (ILK) 于 (Fri May 26 09:22:50 2023) 提到:
你活这么大还不明白那确实白活了，我帮你翻译下吧，就是人家觉得你们在放屁
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 列举实时，懂的自然懂，感兴趣的自然收到有用信息，黑的当然也改变不了，没明白您想说啥，活了等于白活吗？
☆─────────────────────────────────────☆
cosun (航天局) 于 (Fri May 26 11:25:32 2023) 提到:
“100%的全铝车身换成99%”，哪有你这么轻描淡写，实际上幅度不小，连车身抗扭刚度都从全铝es6的44930牛米/度，下降到了钢铝混合et7的37100牛米/度，缩水幅度高达21%
ps.查了一下et5刚度才3万4，缩水比例就不算了，真可怜
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 这个黑的角度高级一点，大概意思就是做了一辈子好事，居然某个方面不够完美，那一定是个坏人，哈哈。蔚来一直在追求先进性和未来感，优势的方面很多也一直非常稳固，很多前沿的体验和功能也在不断探索，在当前的内卷市场比较吃亏的在于这样的理念需要深度感受和理解，不如某些表面的东西来得直接。
: “用料已经不是那么好了”是典型的自媒体黑蔚来的春秋笔法，100%的全铝车身换成99%就来黑，您看看其他家呢，您怎么不看看前后全铝防撞大梁带来的安心呢
☆─────────────────────────────────────☆
Neuromancer (cloud) 于 (Fri May 26 11:36:43 2023) 提到:
哥们真会和稀泥
新es6只有一个动力配置，蔚来一贯反向虚标，实测差不多都4秒了
就说智己Ls7吧，刚特别查了查，30.98万的是77度后驱，你说那是几秒车？
37.98万的100度后驱，是几秒车？
标4.5秒的，又卖多少钱呢？
配置低这句话说的也挺迷。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: ES6是4.5秒的，性能跟竞争对手阿维塔11，智己LS7这些没优势，配置低电池小，价格还贵。
: 一个换电和服务看看能不能值回这个价吧。
:
☆─────────────────────────────────────☆
shiguang (那片海) 于 (Fri May 26 11:46:26 2023) 提到:
看你积极的再呼吁觉得蔚来各方面都很好。我一一说一下
1，无桩的，毫无疑问几分钟换电很屌。-----有桩的呢？广大二三线有桩的人更多，只要有了桩，这个就不是啥优势，成本增加反倒是价格劣势。换电其实是个很深的坑。见我另外的文章。
2，服务，现在新能源肯定也是第一，对了，顺便问一下，现在家用油车里哪家服务是达到蔚来水平或者之上的？
全世界有没有一家制造企业是靠服务发展壮大的？服务更是一个大坑，很大企业发展起来是要拜托靠服务的模式，这也不是他长久发展的优势。
3，加速，现在新能源常见车型几家是百公里3.X俱乐部的？------你看看现在国产新能源卷的程度，上来都是加速快，这算优势吗？
4，最高可持续几小时车速，这个有哪家测评做过吗？-----最高持续几秒？你把特斯拉放哪里？蔚来匀速都续航过不了300，谈什么最强加速持续时间？
5，其他硬件、性能细节用料，蔚来还有哪些可以拿出来比较鹤立鸡群的？-----不是堆料就可以的，要说到堆料现在什么知己阿维塔啥的，一点不必蔚来弱，关键是整体体验。
你没说到的，底盘，操控。这些可都是劣势。所以，你可能是车主，但是蔚来真的能够非说自己值这个价钱么？
当然，争也没用，消费者用脚投票。 截止到国庆，看看蔚来、理想、特斯拉销量如何？自嗨没有意义。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 1，无桩的，毫无疑问几分钟换电很屌。
: 2，服务，现在新能源肯定也是第一，对了，顺便问一下，现在家用油车里哪家服务是达到蔚来水平或者之上的？
: 3，加速，现在新能源常见车型几家是百公里3.X俱乐部的？
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
wsnsw (我是你是我) 于 (Fri May 26 12:21:59 2023) 提到:
我是极狐，版上说过几次。
我这贴尽可能缓和得说明蔚来不再具有领先优势，同时是求证是不是蔚来有我关注不够密切所不知道的领先点。
另一个不那么缓和的（但我认为比较就事论事）被驻版删了，我这种描述你居然还看不下去。你对蔚来看来偏黑啊，你应该跟蔚来粉怼啊，我这不合适。
我开另一个回复贴来应答你刚才回复的那几个点
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 看你积极的再呼吁觉得蔚来各方面都很好。我一一说一下
: 1，无桩的，毫无疑问几分钟换电很屌。-----有桩的呢？广大二三线有桩的人更多，只要有了桩，这个就不是啥优势，成本增加反倒是价格劣势。换电其实是个很深的坑。见我另外的文章。
: 2，服务，现在新能源肯定也是第一，对了，顺便问一下，现在家用油车里哪家服务是达到蔚来水平或者之上的？
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 12:29:18 2023) 提到:
哈哈，领教您的风格了。请版主封禁一下骂人的版友吧@solorist @hairstal
【 在 mapper (ILK) 的大作中提到: 】
: 你活这么大还不明白那确实白活了，我帮你翻译下吧，就是人家觉得你们在放屁
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: : 列举实时，懂的自然懂，感兴趣的自然收到有用信息，黑的当然也改变不了，没明白您想说啥，活了等于白活吗？
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 12:30:35 2023) 提到:
兄弟，不要拿suv和轿车比这种数字啊，逻辑能一样吗
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: “100%的全铝车身换成99%”，哪有你这么轻描淡写，实际上幅度不小，连车身抗扭刚度都从全铝es6的44930牛米/度，下降到了钢铝混合et7的37100牛米/度，缩水幅度高达21%
:
: ps.查了一下et5刚度才3万4，缩水比例就不算了，真可怜
:
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 12:40:34 2023) 提到:
极狐租车的时候开过一次，能看出车挺花心思的，也能理解为啥销量爬坡没那么快。您要是真感兴趣蔚来建议去试驾一下深度体验一次，蔚来的主要心思还是花在了让真正想买车的用户爽这方面的。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我是极狐，版上说过几次。
: 我这贴尽可能缓和得说明蔚来不再具有领先优势，同时是求证是不是蔚来有我关注不够密切所不知道的领先点。
: 另一个不那么缓和的（但我认为比较就事论事）被驻版删了，我这种描述你居然还看不下去。你对蔚来看来偏黑啊，你应该跟蔚来粉怼啊，我这不合适。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
cosun (航天局) 于 (Fri May 26 13:23:56 2023) 提到:
呵呵，同材料情况下suv刚度还不如轿车，后面缩水减配后找的轿车，是照顾你
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 兄弟，不要拿suv和轿车比这种数字啊，逻辑能一样吗
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 14:17:07 2023) 提到:
网上翻了一组数据，有不对的您指正，这方面我不专业。看起来ET7的37100N.m/deg已经是仅次于宝马I8、七系和劳斯莱斯幻影了，远高于表里的其他车，您是还想要蔚来怎样呢？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 呵呵，同材料情况下suv刚度还不如轿车，后面缩水减配后找的轿车，是照顾你
☆─────────────────────────────────────☆
cosun (航天局) 于 (Fri May 26 14:25:31 2023) 提到:
你有两个不对。第一，我一直说的是蔚来从老款的全铝车身缩水到现在的钢铝混合，以至于刚度下降，从你们原来4万5左右缩水到如今的3万多，这本身就是对比数字了，也是讨论的重点，就是缩水！
第二，你找的这组都是老油车了，你看看当前国内新能源都多少了，4万以上的都不少。
回到楼主的主题，蔚来原来的4万多刚度全铝车身，从2018年以来确实国内几乎独一档的高级配置，现在连4万都达不到了，还好意思叫标题里的“保持先进性“吗？
不仅车身缩水，慢充口还取消了（然而外国销售的版本又加了慢充口，涉嫌区别对待）。很多迹象都显示蔚来不再是那个领先的，只是个追随的角色。
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 网上翻了一组数据，有不对的您指正，这方面我不专业。看起来ET7的37100N.m/deg已经是仅次于宝马I8、七系和劳斯莱斯幻影了，远高于表里的其他车，您是还想要蔚来怎样呢？
:
☆─────────────────────────────────────☆
wsnsw (我是你是我) 于 (Fri May 26 14:34:53 2023) 提到:
我原本心仪蔚来，见过理想后，只能说理想解万物
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 极狐租车的时候开过一次，能看出车挺花心思的，也能理解为啥销量爬坡没那么快。您要是真感兴趣蔚来建议去试驾一下深度体验一次，蔚来的主要心思还是花在了让真正想买车的用户爽这方面的。
:
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 14:35:29 2023) 提到:
我大概已经明白这个帖子的用意了，现在是个车都用“摇摇领先”来营销，蔚来相对来讲算克制的，看一下前两天的es6发布会的风格您就明白了。您要较真我也没办法，客观点讲，谁也不可能做到任何时间段在任何指标上都领先，不符合物理规律也不符合汽车行业的逻辑。
蔚来一直真正追求的是让用户爽，解决用户在使用纯电汽车过程中的各方面问题，所有做的事情，都是在这个路上的努力而已。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你有两个不对。第一，我一直说的是蔚来从老款的全铝车身缩水到现在的钢铝混合，以至于刚度下降，从你们原来4万5左右缩水到如今的3万多，这本身就是对比数字了，也是讨论的重点，就是缩水！
: 第二，你找的这组都是老油车了，你看看当前国内新能源都多少了，4万以上的都不少。
: 回到楼主的主题，蔚来原来的4万多刚度全铝车身，从2018年以来确实国内几乎独一档的高级配置，现在连4万都达不到了，还好意思叫标题里的“保持先进性“吗？
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 14:42:31 2023) 提到:
当然可以理解，追求性价比是消费者最朴实的需求，目前阶段增程也确实有一定的成本优势，产品功能的腾挪空间更大一些。刚才也看到有其他帖子在讲理想的问题，这方面作为蔚来用户也不是太关心。新能源车是成长期的赛道，大家用不同方法携手把中国的汽车产业做大做强是这个历史时期很正确的追求。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我原本心仪蔚来，见过理想后，只能说理想解万物
: :
☆─────────────────────────────────────☆
wsnsw (我是你是我) 于 (Fri May 26 14:57:58 2023) 提到:
其实我为什么在讨论这个标题，就是开始考虑买一辆主要自己开的车时候，其实肯定还是回头看蔚来，但是新能源格局跟两年前已经完全不一样了，蔚来的位置，挺有BBA之于新能源的感觉。
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 当然可以理解，追求性价比是消费者最朴实的需求，目前阶段增程也确实有一定的成本优势，产品功能的腾挪空间更大一些。刚才也看到有其他帖子在讲理想的问题，这方面作为蔚来用户也不是太关心。新能源车是成长期的赛道，大家用不同方法携手把中国的汽车产业做大做强是这个历史时期很正确的追求。
:
☆─────────────────────────────────────☆
lacrover (lacover) 于 (Fri May 26 15:11:45 2023) 提到:
蔚来一直做的事情就是在拿bba的市场啊，不止是bba电车，还包括bba油车，本来就没有和国内其他厂商竞争，你看现在都是理想、极客、智己、比亚迪水军攻击蔚来，说蔚来不配碰瓷bba保时捷，你见过蔚来攻击这些车企么？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 其实我为什么在讨论这个标题，就是开始考虑买一辆主要自己开的车时候，其实肯定还是回头看蔚来，但是新能源格局跟两年前已经完全不一样了，蔚来的位置，挺有BBA之于新能源的感觉。
: :
☆─────────────────────────────────────☆
lacrover (lacover) 于 (Fri May 26 15:16:50 2023) 提到:
说个实话，50万这个级别的车，你也不太可能从产品上找到太明显的先进性，bba也没啥先进性啊，真要特立独行的先进性，基本只能看百万以上的了。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 1，无桩的，毫无疑问几分钟换电很屌。
: 2，服务，现在新能源肯定也是第一，对了，顺便问一下，现在家用油车里哪家服务是达到蔚来水平或者之上的？
: 3，加速，现在新能源常见车型几家是百公里3.X俱乐部的？
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
wsnsw (我是你是我) 于 (Fri May 26 15:35:03 2023) 提到:
我意思就是你下面这段话可以搬来说蔚来:
说个实话，30-50万这个级别的车，你也不太可能从产品上找到太明显的先进性，蔚来现在问了一圈先进性剩的不多了，真要特立独行的先进性，基本只能看仰望的了。;-)
对了，蔚来有没有数据，目前为止，江浙沪这一块，一个换电站能支撑片区内多少车？才不至于速度慢过加油站
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 说个实话，50万这个级别的车，你也不太可能从产品上找到太明显的先进性，bba也没啥先进性啊，真要特立独行的先进性，基本只能看百万以上的了。
☆─────────────────────────────────────☆
cosun (航天局) 于 (Fri May 26 15:38:57 2023) 提到:
我没跟谁较真，我一直顺着楼主主题再说“先进性”。倒是你听不得不同意见。
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 我大概已经明白这个帖子的用意了，现在是个车都用“摇摇领先”来营销，蔚来相对来讲算克制的，看一下前两天的es6发布会的风格您就明白了。您要较真我也没办法，客观点讲，谁也不可能做到任何时间段在任何指标上都领先，不符合物理规律也不符合汽车行业的逻辑。
: 蔚来一直真正追求的是让用户爽，解决用户在使用纯电汽车过程中的各方面问题，所有做的事情，都是在这个路上的努力而已。
:
☆─────────────────────────────────────☆
lacrover (lacover) 于 (Fri May 26 15:42:16 2023) 提到:
你用过就知道了，蔚来真正的换电优势在长途，当其他人都在等服务区4个桩的时候，你换电就走了，日常城市换电，就算有免费权益，如果需要等我也懒得换的，回家充电充满一次才几十块钱啊。
你要真说蔚来的优势，就是服务和设计调性，服务比bba好得多，设计用料也比bba只好不差，这个和其他国产车是能拉开明显差距的，所以能有这个预算的人，基本上也没什么其他可选的，预算不够的人才会出来喷，你看这个版上喷蔚来的，不都是买更便宜车的那些人么？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我意思就是你下面这段话可以搬来说蔚来:
: 说个实话，30-50万这个级别的车，你也不太可能从产品上找到太明显的先进性，蔚来现在问了一圈先进性剩的不多了，真要特立独行的先进性，基本只能看仰望的了。;-)
: 对了，蔚来有没有数据，目前为止，江浙沪这一块，一个换电站能支撑片区内多少车？才不至于速度慢过加油站
☆─────────────────────────────────────☆
charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 于 (Fri May 26 16:15:40 2023) 提到:
本来我这次换车不想换纯电，所以纯电车都没认真看过。这些品牌在我眼里也几乎都是一样的。极氪、哪吒、高合、极狐、零跑、包括蔚来等等，都差不多。在版上混了几天之后，你们蔚来粉成功地把我对这个品牌的评价降为了负数
顺便，高贵的蔚来价格到底怎么算？算走量车型的话只有三十万出头而已，超过45万的车型月销都只有三位数了，这就是中国的BBA？能不能别逗人笑了？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你用过就知道了，蔚来真正的换电优势在长途，当其他人都在等服务区4个桩的时候，你换电就走了，日常城市换电，就算有免费权益，如果需要等我也懒得换的，回家充电充满一次才几十块钱啊。
: 你要真说蔚来的优势，就是服务和设计调性，服务比bba好得多，设计用料也比bba只好不差，这个和其他国产车是能拉开明显差距的，所以能有这个预算的人，基本上也没什么其他可选的，预算不够的人才会出来喷，你看这个版上喷蔚来的，不都是买更便宜车的那些人么？
☆─────────────────────────────────────☆
cxx08007 (cxx08007) 于 (Fri May 26 16:22:13 2023) 提到:
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你有两个不对。第一，我一直说的是蔚来从老款的全铝车身缩水到现在的钢铝混合，以至于刚度下降，从你们原来4万5左右缩水到如今的3万多，这本身就是对比数字了，也是讨论的重点，就是缩水！
: 第二，你找的这组都是老油车了，你看看当前国内新能源都多少了，4万以上的都不少。
: 回到楼主的主题，蔚来原来的4万多刚度全铝车身，从2018年以来确实国内几乎独一档的高级配置，现在连4万都达不到了，还好意思叫标题里的“保持先进性“吗？
: ...................
有本事拿出数据来，都是4万，喷谁不会啊
☆─────────────────────────────────────☆
charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 于 (Fri May 26 16:28:00 2023) 提到:
还有前两天我在公网论坛上看到的。这可不是我发的啊，看来蔚来粉无论在哪都是差不多的作风：只要不喜欢蔚来的，要么是买不起蔚来的穷鬼，要么是其他厂的水军。这些蔚来粉就是想不明白，吃瓜群众之所以不喜欢蔚来，恐怕有八成要归功于他们自己
“前几天我在别人帖子里回复。
大意是蔚来目前还做不到bba那种拿标做溢价的能力。
它作为豪华品牌的社会认可度并不够。
没有足够的“社交作用”来让大家为溢价买单。
底下人怒喷我崇洋媚外
质问我“bba溢价就行，蔚来就不愿意？”
我寻思你喷我有什么用，我说了又不算数，自欺欺人没意义啊。
属实没法对线，只能或许蔚来的自信就是这些人给的吧
https://bbs.nga.cn/read.php?&tid=36401042&pid=692014946&to=1
”
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 本来我这次换车不想换纯电，所以纯电车都没认真看过。这些品牌在我眼里也几乎都是一样的。极氪、哪吒、高合、极狐、零跑、包括蔚来等等，都差不多。在版上混了几天之后，你们蔚来粉成功地把我对这个品牌的评价降为了负数
: 顺便，高贵的蔚来价格到底怎么算？算走量车型的话只有三十万出头而已，超过45万的车型月销都只有三位数了，这就是中国的BBA？能不能别逗人笑了？
☆─────────────────────────────────────☆
charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 于 (Fri May 26 16:41:50 2023) 提到:
那要是我的车比蔚来贵可咋办？你滑跪一个？三十几万的东西跟多大钱一样...
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你买不起就得让你骂了？这不就是典型的得不到就得毁掉么？蔚来的产品比bba好，服务比bba好，为什么不能是中国的豪华品牌？轮得着你骂么？
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 16:46:18 2023) 提到:
听得得，哈哈，该讨论细的讨论客观事实就好，很多过于求简的结论性论述容易产生误导，也容易引起争论
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 我没跟谁较真，我一直顺着楼主主题再说“先进性”。倒是你听不得不同意见。
: 【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: : 我大概已经明白这个帖子的用意了，现在是个车都用“摇摇领先”来营销，蔚来相对来讲算克制的，看一下前两天的es6发布会的风格您就明白了。您要较真我也没办法，客观点讲，谁也不可能做到任何时间段在任何指标上都领先，不符合物理规律也不符合汽车行业的逻辑。
: : 蔚来一直真正追求的是让用户爽，解决用户在使用纯电汽车过程中的各方面问题，所有做的事情，都是在这个路上的努力而已。
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 16:50:45 2023) 提到:
理想车主到处黑蔚来，何必那么着急呢，大家在不同赛道，等理想出了纯电再和蔚来比不迟啊
【 在 charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 的大作中提到: 】
: 本来我这次换车不想换纯电，所以纯电车都没认真看过。这些品牌在我眼里也几乎都是一样的。极氪、哪吒、高合、极狐、零跑、包括蔚来等等，都差不多。在版上混了几天之后，你们蔚来粉成功地把我对这个品牌的评价降为了负数
:
: 顺便，高贵的蔚来价格到底怎么算？算走量车型的话只有三十万出头而已，超过45万的车型月销都只有三位数了，这就是中国的BBA？能不能别逗人笑了？
:
☆─────────────────────────────────────☆
charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 于 (Fri May 26 16:51:05 2023) 提到:
因为我根本不想要纯电车啊干嘛买es8？要是es8有混动我还真有可能看看。你自己也是有这个价位的汽车的人，你自己想想十万的差价算个多大事？
而且es8销量都已经三位数了，你一个蔚来粉自己都没买，好意思让别人买吗？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你买个理想，能买上50万么？说白了就是蔚来能满足你要求的车，你还是买不起，你要买个比ES8贵的再说这话也不迟。
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 16:53:07 2023) 提到:
您应该减少对蔚来的关注，节约时间，也让大家都开心。作为理想车主使劲黑蔚来，格局不够啊
【 在 charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 的大作中提到: 】
: 还有前两天我在公网论坛上看到的。这可不是我发的啊，看来蔚来粉无论在哪都是差不多的作风：只要不喜欢蔚来的，要么是买不起蔚来的穷鬼，要么是其他厂的水军。这些蔚来粉就是想不明白，吃瓜群众之所以不喜欢蔚来，恐怕有八成要归功于他们自己
:
:
: “前几天我在别人帖子里回复。
☆─────────────────────────────────────☆
charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 于 (Fri May 26 16:53:55 2023) 提到:
我再次澄清，我不是黑蔚来，我只是单纯看你们几个蔚来粉不爽
一周之前我对蔚来还是路人甚至略带好感的态度（因为虽然几乎完全不了解这个品牌，但有个关系还不错的同事买了一辆，或者你去搜搜我以前的发言，我一周之前有没有黑过蔚来），现在只有看乐子的心态了
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 理想车主到处黑蔚来，何必那么着急呢，大家在不同赛道，等理想出了纯电再和蔚来比不迟啊
☆─────────────────────────────────────☆
charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 于 (Fri May 26 16:55:18 2023) 提到:
你说的不错，但是你们几个作为本版蔚来车主的代表，怼这怼那，成功把路人都怼成黑子，对你们giegie也不是啥好事啊哈哈哈
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 您应该减少对蔚来的关注，节约时间，也让大家都开心。作为理想车主使劲黑蔚来，格局不够啊
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 16:56:35 2023) 提到:
要得到认可应该是不断提升自己，而不是浪费时间踩别人，反而适得其反
【 在 charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 的大作中提到: 】
: 那要是我的车比蔚来贵可咋办？你滑跪一个？三十几万的东西跟多大钱一样...
:
: 【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: : 你买不起就得让你骂了？这不就是典型的得不到就得毁掉么？蔚来的产品比bba好，服务比bba好，为什么不能是中国的豪华品牌？轮得着你骂么？
☆─────────────────────────────────────☆
charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 于 (Fri May 26 16:58:01 2023) 提到:
嗯，这句话你留着对你们家giegie说去
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 要得到认可应该是不断提升自己，而不是浪费时间踩别人，反而适得其反
☆─────────────────────────────────────☆
mapper (ILK) 于 (Fri May 26 16:58:49 2023) 提到:
哈哈，真的到现在都没明白你们这样撒泼打滚厚脸皮对蔚来销量到底有啥帮助，难道是低级红高级黑？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 您应该减少对蔚来的关注，节约时间，也让大家都开心。作为理想车主使劲黑蔚来，格局不够啊
☆─────────────────────────────────────☆
charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 于 (Fri May 26 17:00:51 2023) 提到:
看好啦，直到5月21号，我仍然是蔚小理蔚小理的说的，因为我不需要纯电所以我没太关注蔚来和小鹏，但既然大家都说蔚小理，那我觉得这三家大概差不多，无非是技术路线不一样，所以我选了最符合我需求的理想（混动），仅此而已。
然后后面一周不到的时间，你们几个蔚来跳跳粉成功把我转化成了铁杆蔚来黑。你们跳跳粉真是棒棒哒
“
发信人: charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 【这个对李斌、何小鹏、李想的关系描述挺有意思的】
发信站: 水木社区 (Sun May 21 18:03:44 2023), 站内
一边说蔚小理都是屌丝买的，温拿都买bba；一边又说蔚小理一个个卖的死贵死贵的，看不
起穷人...到底该怎么定价合适啊哈哈哈哈
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 我觉这三家，都走不远，就那么看不起穷人？一个个车都卖的死贵死贵的，一眼望去，几
: 乎没有30万以下的，虽然买得起，但我看不上他们这一点，也绝对不会买，革命尚未成功，
: 这么早就开始抛弃穷人路线？
”
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 我再次澄清，我不是黑蔚来，我只是单纯看你们几个蔚来粉不爽
: 一周之前我对蔚来还是路人甚至略带好感的态度（因为虽然几乎完全不了解这个品牌，但有个关系还不错的同事买了一辆，或者你去搜搜我以前的发言，我一周之前有没有黑过蔚来），现在只有看乐子的心态了
☆─────────────────────────────────────☆
tkod (terry) 于 (Fri May 26 17:03:20 2023) 提到:
建议你就不要搭理那几个id，我原来也是想买蔚来的，就在版上说了一次，“同等价格蔚来产品力不如竞品”就被人围着骂。。。现在看到蔚来就反感。在他们眼中说一点事实 也是骂蔚来，没法交流了。我这话放这里了，蔚来用户或者水军是这个品牌最大的缺陷。
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 嗯，这句话你留着对你们家giegie说去
:
☆─────────────────────────────────────☆
alsoo (also) 于 (Fri May 26 17:08:38 2023) 提到:
目前来说感觉是这个样子，被社区绑架，被老用户吓到了，否则不太好解释为什么这次
上市一个舒适性配置的限时优惠都没有，我觉得大部分熟悉市场环境的人，包括一些蔚
来大V，都能知道如果锁定这些因为这次es6上市流量带来的摇摆型客户，要知道 上市及
交付 试驾，都是为了锁定这些人。
【 在 tkod 的大作中提到: 】
建议你就不要搭理那几个id，我原来也是想买蔚来的，就在版上说了一次，“同等价格蔚来产品力不如竞品”就被人围着骂。。。现在看到蔚来就反感。在他们眼中说一点事实 也是骂蔚来，没法交流了。我这话放这里了，蔚来用户或者水军是这个品牌最大的缺陷。
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 嗯，这句话你留着对你们家giegie说去
:
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 17:09:02 2023) 提到:
不想要纯电老盯着蔚来干嘛呢
【 在 charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 的大作中提到: 】
: 因为我根本不想要纯电车啊干嘛买es8？要是es8有混动我还真有可能看看。你自己也是有这个价位的汽车的人，你自己想想十万的差价算个多大事？
:
: 而且es8销量都已经三位数了，你一个蔚来粉自己都没买，好意思让别人买吗？
:
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 17:10:50 2023) 提到:
我看您还行，还挺可爱的，还在不断给自己辩解
【 在 charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 的大作中提到: 】
: 我再次澄清，我不是黑蔚来，我只是单纯看你们几个蔚来粉不爽
:
: 一周之前我对蔚来还是路人甚至略带好感的态度（因为虽然几乎完全不了解这个品牌，但有个关系还不错的同事买了一辆，或者你去搜搜我以前的发言，我一周之前有没有黑过蔚来），现在只有看乐子的心态了
:
☆─────────────────────────────────────☆
charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 于 (Fri May 26 17:11:00 2023) 提到:
其实我前几天还是正经讨论这几家厂的经营战略，也大致在分析得失的。例如我说蔚来面向的市场主要是富豪玩具，或者新兴高端中产家庭用车，但是这个市场总体而言是比较小的，所以要扩大销量的话需要一定程度的转型
按说我这个说法已经是给蔚来车主脸上贴金了吧（富豪、高端中产家庭）？结果不知道咋就捅了马蜂窝，一帮货乌央就围上来喷我，说我目光短浅，他们giegie的es6马上发布了，马上大卖
好，牛逼，那接下来我就看看李斌啥时候开始找工作
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 建议你就不要搭理那几个id，我原来也是想买蔚来的，就在版上说了一次，“同等价格蔚来产品力不如竞品”就被人围着骂。。。现在看到蔚来就反感。在他们眼中说一点事实 也是骂蔚来，没法交流了。我这话放这里了，蔚来用户或者水军是这个品牌最大的缺陷。
☆─────────────────────────────────────☆
Jambalaya (不吐西瓜皮) 于 (Fri May 26 17:13:00 2023) 提到:
深有同感，其实每个车都有自己的特点，但有些水军或者车主容不得别人一点批评，但凡有说不好的就出来抬杠，看着就烦，在本版也成过街老鼠了。
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 看好啦，直到5月21号，我仍然是蔚小理蔚小理的说的，因为我不需要纯电所以我没太关注蔚来和小鹏，但既然大家都说蔚小理，那我觉得这三家大概差不多，无非是技术路线不一样，所以我选了最符合我需求的理想（混动），仅此而已。
: 然后后面一周不到的时间，你们几个蔚来跳跳粉成功把我转化成了铁杆蔚来黑。你们跳跳粉真是棒棒哒
:
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 于 (Fri May 26 17:14:09 2023) 提到:
没盯着蔚来啊，就盯着你们几个
一个星期之前我甚至连蔚来有多少车型都不知道，因为完全不关注，纯路人状态
只是现在被你们怼成了铁杆黑而已，现在就等着看李斌啥时候找工作
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 不想要纯电老盯着蔚来干嘛呢
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 17:14:47 2023) 提到:
被黑得多了，也许有反应过度的地方，您见谅。作为理想车主，您还是少讨论蔚来为好，解释不清楚动机。
【 在 charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 的大作中提到: 】
: 你说的不错，但是你们几个作为本版蔚来车主的代表，怼这怼那，成功把路人都怼成黑子，对你们giegie也不是啥好事啊哈哈哈
:
: 【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: : 您应该减少对蔚来的关注，节约时间，也让大家都开心。作为理想车主使劲黑蔚来，格局不够啊
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 17:15:09 2023) 提到:
那就共勉吧
【 在 charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 的大作中提到: 】
: 嗯，这句话你留着对你们家giegie说去
:
: 【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: : 要得到认可应该是不断提升自己，而不是浪费时间踩别人，反而适得其反
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 17:17:42 2023) 提到:
那您也是“跳跳粉”啰
【 在 charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 的大作中提到: 】
: 看好啦，直到5月21号，我仍然是蔚小理蔚小理的说的，因为我不需要纯电所以我没太关注蔚来和小鹏，但既然大家都说蔚小理，那我觉得这三家大概差不多，无非是技术路线不一样，所以我选了最符合我需求的理想（混动），仅此而已。
:
: 然后后面一周不到的时间，你们几个蔚来跳跳粉成功把我转化成了铁杆蔚来黑。你们跳跳粉真是棒棒哒
:
☆─────────────────────────────────────☆
cococap (~~) 于 (Fri May 26 17:18:40 2023) 提到:
你们战斗力可真强。
其实谁都改变不了谁，所以再怎么吵也没啥意义。
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 其实我前几天还是正经讨论这几家厂的经营战略，也大致在分析得失的。例如我说蔚来面向的市场主要是富豪玩具，或者新兴高端中产家庭用车，但是这个市场总体而言是比较小的，所以要扩大销量的话需要一定程度的转型
:
: 按说我这个说法已经是给蔚来车主脸上贴金了吧（富豪、高端中产家庭）？结果不知道咋就捅了马
: ..................
发自「今日水木 on iOS」
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 17:19:34 2023) 提到:
您这凭什么是“事实”呢？显然很有争议啊，谁会喜欢不客观的负面评价呢
【 在 tkod (terry) 的大作中提到: 】
: 建议你就不要搭理那几个id，我原来也是想买蔚来的，就在版上说了一次，“同等价格蔚来产品力不如竞品”就被人围着骂。。。现在看到蔚来就反感。在他们眼中说一点事实 也是骂蔚来，没法交流了。我这话放这里了，蔚来用户或者水军是这个品牌最大的缺陷。
:
: 【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: : 嗯，这句话你留着对你们家giegie说去
☆─────────────────────────────────────☆
buildchina (积极、担当) 于 (Fri May 26 17:20:56 2023) 提到:
sp。也是被李斌和有些车主的言论搞得挺反胃。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 求教一下蔚来现在保持先进性的有哪些？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 26 17:08:38 2023), 站内
:
:
: 目前来说感觉是这个样子，被社区绑架，被老用户吓到了，否则不太好解释为什么这次
: 上市一个舒适性配置的限时优惠都没有，我觉得大部分熟悉市场环境的人，包括一些蔚
: 来大V，都能知道如果锁定这些因为这次es6上市流量带来的摇摆型客户，要知道 上市及
: 交付 试驾，都是为了锁定这些人。
:
:
: 【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 建议你就不要搭理那几个id，我原来也是想买蔚来的，就在版上说了一次，“同等价格蔚来产品力不如竞品”就被人围着骂。。。现在看到蔚来就反感。在他们眼中说一点事实 也是骂蔚来，没法交流了。我这话放这里了，蔚来用户或者水军是这个品牌最大的缺陷。
:
: 【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: : 嗯，这句话你留着对你们家giegie说去
: :
:
: --
:
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 175.162.74.*]
☆─────────────────────────────────────☆
tkod (terry) 于 (Fri May 26 17:23:22 2023) 提到:
退一万步
就算我说错了
就可以被骂？
不喜欢就可以骂别人
至于说的错没错，销量说明一切好吧
不说所有蔚来用户
起码部分蔚来用户素质极低
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 您这凭什么是“事实”呢？显然很有争议啊，谁会喜欢不客观的负面评价呢
☆─────────────────────────────────────☆
mapper (ILK) 于 (Fri May 26 17:23:57 2023) 提到:
老师老师，有人打我，哈哈跟个小学生一样
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 您怎么还没被封呢？我私信问问版主
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 17:26:35 2023) 提到:
骂人肯定是不对的
找版主举报就好
话说我也刚被骂了，正在举报，哈哈
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 退一万步
: 就算我说错了
: 就可以被骂？
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 17:29:02 2023) 提到:
哈哈，耍流氓都来啊
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 老师老师，有人打我，哈哈跟个小学生一样
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
☆─────────────────────────────────────☆
tkod (terry) 于 (Fri May 26 17:30:02 2023) 提到:
请注意
这样的人不是一两个。。。
为什么版上蔚来口碑不好
整体有论坛的地方蔚来口碑都不好原因也在这里
这样的人 不是蔚来 用户就是水军（除此之外还有别的可能吗？欢迎补充）
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 骂人肯定是不对的
: 找版主举报就好
: 话说我也刚被骂了，正在举报，哈哈
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 17:30:50 2023) 提到:
挺好的，一个侧面反映新能源市场很火热，不同的观点碰撞很激烈
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 你们战斗力可真强。
: 其实谁都改变不了谁，所以再怎么吵也没啥意义。
: 发自「今日水木 on iOS」
☆─────────────────────────────────────☆
mchh211 (Richy) 于 (Fri May 26 17:31:42 2023) 提到:
最好看，遥遥领先的
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
:
: 1，无桩的，毫无疑问几分钟换电很屌。
: 2，服务，现在新能源肯定也是第一，对了，顺便问一下，现在家用油车里哪家服务是达到蔚来水平或者之上的？
: 3，加速，现在新能源常见车型几家是百公里3.X俱乐部的？
: 4，最高可持续几小时车速，这个有哪家测评做过吗？
☆─────────────────────────────────────☆
charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 于 (Fri May 26 17:34:33 2023) 提到:
我比较常去的汽车论坛，包括这里、懂车帝、nga，es6发布那晚都在开香槟，蔚来好似。可见这个品牌的路人缘败到什么地步了。当然了，在蔚来粉眼里，那都是水军，所有友商都买水军针对他们giegie
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 请注意
: 这样的人不是一两个。。。
: 为什么版上蔚来口碑不好
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
yesterday (昨天) 于 (Fri May 26 17:38:14 2023) 提到:
您咋就不听劝呢，老发这种引战的话
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 我比较常去的汽车论坛，包括这里、懂车帝、nga，es6发布那晚都在开香槟，蔚来好似。可见这个品牌的路人缘败到什么地步了。当然了，在蔚来粉眼里，那都是水军，所有友商都买水军针对他们giegie
:
☆─────────────────────────────────────☆
alsoo (also) 于 (Fri May 26 17:38:34 2023) 提到:
蔚来大V粉里面 电动兄弟，那个人还好，实在实际，也真心希望蔚来好。和其他的希望
蔚来小众的粉不同。
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 我比较常去的汽车论坛，包括这里、懂车帝、nga，es6发布那晚都在开香槟，蔚来好似。可见这个品牌的路人缘败到什么地步了。当然了，在蔚来粉眼里，那都是水军，所有友商都买水军针对他们giegie
☆─────────────────────────────────────☆
charlesgoo (vikkie的好lg·穿越危机) 于 (Fri May 26 17:40:54 2023) 提到:
你自己去NGA汽车版面搜关键字ES6，或者搜蔚来。看看是不是我一个人把持了NGA。
注意备好速效救心丸，公网论坛的人骂起来那比我可狠多了
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 您咋就不听劝呢，老发这种引战的话
FROM 175.162.74.*