- 主题:[心得][新能源][电动]蔚来ES8,10万公里
油车十万公里后有啥问题?
我的几万块国产油车,开了十几万公里十几年,好像也没啥问题
【 在 nonehide 的大作中提到: 】
: 8万公里的时候写了一篇心得标题《[心得] 蔚来ES8 八万公里体验 》
: 现在差不多开了10万公里了;
: 由于车除了我自用公司也会偶尔用,主要是终身免费换电羊毛不错;
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费油?十万公里前后油耗能差很多?
常规保养,不去4s店也没多少钱
【 在 nonehide 的大作中提到: 】
: 豪华有车后期主要是保养贵,费油;其他也没啥问题,主要是电的成本太低了
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油车用油,当然贵了
不过两年开十万公里本来就远超普通家庭的用量
【 在 nonehide 的大作中提到: 】
: 简单算了一下es8和揽胜运动,宝马X5的使用成本比较,两年8-10万公里的话差大概是10万块钱左右!
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FROM 36.43.18.*
喜欢就行
智能化挺好,不过我不想为智能化买单,我用车的目的比较纯粹,就是个交通工具,不是娱乐工具,休息场所
【 在 nonehide 的大作中提到: 】
: 智能化程度也是差距比较大,这个是用过就会知道!
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我没这个需求。要休息就回家。在办公室坐一会儿也比车里舒服的多
【 在 nonehide 的大作中提到: 】
: 我这是纯交通工具+休息场所;休息时发动机没怠速感觉也不错
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FROM 36.43.18.*
那大功率的卡车是不是10万公里就没法开了?
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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: 一些低配油车是这样的,尤其日系丰田以省心著称,但那些大功率涡轮增加发动机的车可不怎么省心。
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发自「今日水木 on Lenovo L78011」
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家用豪车,10万公里就头大?
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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: 说家用车你提卡车干嘛?运输卡车的维护团队你有么?
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发自「今日水木 on Lenovo L78011」
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FROM 1.83.216.*
除了烧机油,去一趟4s店几千块能搞定的事,群主居然认为头大了
【 在 lacrover 的大作中提到:
: 不少是这样的,基本上都得清积碳、换火花塞、换变速箱油,还有不少有漏机油烧机油的问题。
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FROM 36.43.18.*
为啥要花几千块去修?正常保养就行
京东99保养套餐很很合适
【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: 几万块钱的国产车开十几年了残值还能有多少?还要花几千去修,这不大冤大头吗?
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FROM 1.83.216.*
啥油车这么脆弱
【 在 Zulfiqar 的大作中提到: 】
: 油车10万公里后发动机故障率飙升,维修保养费用很贵,这一点电车确实有很大优势
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