只能说那一代代开着盖中盖的车子的人老人已经逐渐退出
对于他们来说，开车第一件事就是成本，怎么省油，路上的各种移动路障都是此类
怎么便宜，纸壳子车也无所谓，还省油
16秒百公里的车也能开，还省油
但是人在温饱之后必然追求精神需求
这就是收益，开车要爽，或者空间要大要舒服
年轻人还有多媒体和社交需求
社交需求这个又是温饱族理解不了的，干嘛排那么长的队吃烧烤，有什么好吃的，
自己家里弄个不香吗，他没想过这其实是年轻人的大型社交活动
不管是电池驱动的电车，还是增程，还是精日族吹嘘的氢能源
首先必须是好开的车，而不是打者白左环保，或者什么成本低之类的
氢能源靠着白左吹嘘环保，一年就几千的销量，可见人的诚实的
而特斯拉带着电车杀出来，不就是要做性感的车，好开，科技感十足吗
当然低端的车确实是靠成本，但是靠这些车显然电车立不起来，只有高端起来了
人们才会跟风模仿，所以还是靠收益，好开的车就有高收益，自己爽了
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