- 主题:现在能不能确定比亚迪到底是哪种？
你别到处散布谣言了行不行，你就说第几条要求IV型试验参照I型试验条件A进行检测？
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 6.1.2 有个表格，有手动控制开关的选择混动模式，如果有多个混动模式的须选消耗电能最大的模式
: dmi HEV模式给我的印象是先纯电开，电量低于SOC时才会上发动机；对于高电款，这个测试跑不到SOC
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所以说你就不要到处造谣了。
满电也可以启动发动机，你应该好好学习一下什么叫“强制启动”。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: IV试验参照I型试验，能明白吗？
: 试验A只是个后门，让车厂可以选择在纯电模式下试验；只不过这个后门对比亚迪来说成为了陷阱
: 另外，你这是真以为蒸发试验参照的是试验B就可以绕过“最高荷电”这个试验条件？
: ...................
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你以为他不知道，他就是故意造谣。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我估计你搞错了，因为6.1大条目是针对I型试验的，
: 蒸发试验是IV型试验，中间有些预处理手段会调用I型试验的步骤。
: 你说的那个只是其中一个放电预处理，是检测预处理。你确认下看看是不是，蒸发试验要到6.4大条目。
: ...................
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FROM 124.115.59.*
你可以看看他这两天在版上的言论。
先拿着GB19755说必须满电测IV型试验而且不能启动发动机。让他找条文他找了个I型试验预处理的条文。
被指出来之后说因为参照I型试验，而且条件A规定了。告诉他试验过程参照条件B之后又扯GB18325里预处理是满电了。
你觉得不知道能扯出来这些?
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我去，还能这样吗？
: 你是对他有长期了解才这么说吗？
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你看看，他又向你造了一个新的谣言。
这是个真不懂的能干出来的？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我去，还能这样吗？
: 你是对他有长期了解才这么说吗？
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FROM 223.104.204.*
我问你条文呢？
拿不出条文来就别满版造谣生事。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 满电时当然可以启动发动机，问题是检测时不让这么干，能明白吗？
: 试验测试的就是碳罐处于临界状态时继续行驶会不会排放超标，能让你“强制启动”下？真当国家标准是过家家玩呢
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FROM 223.104.204.*
显然不是
新的谣言说的是6.4大部分参照6.1。
其实只有预处理和初始条件。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 你是指比亚迪是不是NIRCO结构？
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修改:oo7894 FROM 124.115.59.*
FROM 124.115.59.*
你条文找到了吗？
还好意思来？
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 非NIRCO架构的就少碰瓷条件B
: 相对于主项目，条件B只是个增项，能明白吗?
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FROM 223.104.204.*
你知道“强制启动发动机”说的是什么意思吗？就在这自嗨？
找了好几天了，条文呢？
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 尽想着在试验的时候"强制启动"下发动机清洗碳罐的，居然还有脸扯条文呢？
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你回答的时候最起码要考虑两个问题：
1.油车为什么能过。
2.国标出来几年了，车也上市不止一年了。就长城一家拆过宋？
【 在 wyjfun 的大作中提到: 】
: 碳罐这东西出厂表现是最好的，完了吸附脱附循环完几次性能就稳定了但和出厂比会变低，所以选里程少的是在帮BYD，连碳罐供应商华安都不敢站出来给低压油箱背书，咋在这会就成了软件调一调就能过法规了，真以为其他家的进排气工程师都是智障完了只能采购高压油箱
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