- 主题:es6一出 所有纯电suv挨个碰瓷
蔚来已经形成家族式的设计语言和使用生态，这一点来说比目前还是领先以硬件堆积为主的智己，阿维塔。
但是竞争是好事，至少在配置上蔚来没有前几年那样明显的领先优势了。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 新出了一堆suv智几ls7 阿维塔11 小鹏g9 高合y一个比一个所谓的性价比高&nbsp ...
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FROM 101.80.204.*
蔚来踩准了点。
属于抓住了新能源起飞的时间窗口，所以在硬件上有一个时间差造成的代差优势。
实际上老的886不少吐槽点：车机，摄像头等等，但即便如此，因为国内其他的新能源厂家还未量产，蔚来还是吃到了红利。
随着新能源进入混战时代，硬件上的确不大可能再出现代差上的优势，只能寻求其他的差异化竞争优势。
这一点来说，贾老板挺可惜的，FF91即便量产，机会也不大了。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 大家都是一个产业链上的 同价位 谁也不可能硬件领先的 只能靠体系化 ...
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FROM 101.80.204.*
张嘴就来啊
说说为啥多交10w服务费呗
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 我看了看ls7，es6车主是要多交10万服务费呀 ...
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FROM 36.21.4.*
是的，难得的是这一份态度。
我没有升，我觉得习惯了，也可以忍受。
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 话说一代车8155车机和摄像头升级真是良心，大几千块钱，应该是赔钱做了 ...
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FROM 36.21.4.*