几个原因：
1. 换电之后其实用户都不太在意续航，随便开，怎么舒服怎么开，再也不用黄金右脚或者高动能回收了
2. 车子确实更重和更大，而且性能很强
所以抛开开法和车重以及性能谈续航没啥意义。我开蔚来和开其它车最大的区别就是随便开，大不了前面换一块电池。也试过黄金右脚式开法，确实比随便开要节省不少，不过心累，实际上没必要。

所以一般建议还是亲自体验而不是听网上“评测”，毕竟水军很多且很多测评并不是按照家用方式随便开测的
  
  
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
:  车子太重太大？
:  还是精力都在换电和自动驾驶了
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二代平台et7，月报数据。40%高速60%市区早晚高峰通勤。
  

【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 车子太重太大？
: 还是精力都在换电和自动驾驶了
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#发自zSMTH@LIO-AN00
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