- 主题:颜值还是第一位的
911跑车可不像蛤蟆,但硬把跑车的外观元素加高加宽放到SUV上面就直接变成了蛤蟆
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 保时捷全系像蛤蟆 没问题 不影响它流线型设计传承不衰好多年
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是的,那三个包估计减少了至少20%的销量
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一款车要想销量好,就不能有明显短板
哪一项都不能有 丑、贵、性价比低、偷工减料等等都不行
可以水桶,各方面都不突出,但是一定不能有明显短板
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FROM 111.197.236.*
911的外号一直是青蛙啊
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 911跑车可不像蛤蟆,但硬把跑车的外观元素加高加宽放到SUV上面就直接变成了蛤蟆
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FROM 124.64.121.*
我觉得吉利星瑞和星越l都很好看,就是标low
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 可能会很多人觉得并不是,但是事实如此。我说的颜值是说耐看,耐看是说经得住较长时间考验,大家依然觉得好看。耐看特别考验设计能力,掌握它得设计师 并不多。
: 1、蔚来为什么火,其实李斌的审美还是非常厉害的。当初刚出来就很惊艳,后来过了几年依然觉得好看。很耐看。
: 2、理想one的靠一款车硬抗
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FROM 124.64.22.*
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 一堆丰田的车都符合
那是因为丰田在颜值比拼时代之前早早上量了,满大街都是的时候大家就会当它是正常的。
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FROM 112.97.215.*
那当年捷达怎么说?捷达应该算够难看吧?
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
:可能会很多人觉得并不是,但是事实如此。我说的颜值是说耐看,耐看是说经得住较长时间考验,大家依然觉得好看。耐看特别考验设计
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FROM 122.235.176.*
捷达不难看把,桑塔纳 捷达 雪铁龙 里面 我觉得捷达还算是可以的
【 在 ForSolitude 的大作中提到: 】
: 那当年捷达怎么说?捷达应该算够难看吧?
: :可能会很多人觉得并不是,但是事实如此。我说的颜值是说耐看,耐看是说经得住较长时间考验,大家依然觉得好看。耐看特别考验设计
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FROM 124.93.81.*
深以为然,你说的头几个都是我优先考虑的电车。主要还是因为好看。另外想支持国产,否则毛豆3也加进来,y不考虑。
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 可能会很多人觉得并不是,但是事实如此。我说的颜值是说耐看,耐看是说经得住较长时间考验,大家依然觉得好看。耐看特别考验设计能力,掌握它得设计师 并不多。
: 1、蔚来为什么火,其实李斌的审美还是非常厉害的。当初刚出来就很惊艳,后来过了几年依然觉得好看。很耐看。
: 2、理想one的靠一款车硬抗各方列强 外形出色起的作用很大。789略有下降 依然不错。
: 3、保时捷系列,穿越时代的经典,这个可能大多数都有体会,保时捷不光是贵,是正的好看,个人觉得油车suv里卡宴是最好看的。
: 4、小鹏p7 很惊艳。可惜小鹏后续跟不上,g9太中庸了 没有特点 甚至设是有点丑。
: 5、比亚迪为什么最近几年火了,以前是里子 面子差,最近几年开窍了 外观跟上来 里外都还行 就火起来了。
: 6、持久火的车,必须里外兼修,但是首先是外观过关。内力好 外观差,也就所谓的性能车,都火一段就不行了。极客是典型的一半审美,就是特定人群喜欢,但是更多人不喜欢它的外观这就很麻烦。
: 7、说说特斯拉 本版可能说特斯拉耐看会很多人反对。但是事实如此。可能本版审美更加高级,普通群众一半觉得还是挺酷的,耐看。
: 8、审美是有标准的,虽然每个人感受都不同,但确实存在大部分人觉得还不错的规律
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FROM 39.185.218.*
理想最新的什么L789,比y和比亚迪秦什么的还丑几个数量级
【 在 spritesw (spritesw) 的大作中提到: 】
: 有没有丑但是销量还不错的
: 我想到了y
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FROM 222.131.125.*