- 主题:不理解总是算电耗的
油车一公里合一两块钱,电车也就是个零头,几毛钱,脚法好的续航能提升10%?感觉没啥意义啊,踩到底加速快多爽
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FROM 221.223.98.*
本质上还是补能焦虑,并不是钱的焦虑。
手机充电基本不花钱吧,为什么大家还是喜欢买续航长的手机呢,一个道理。
【 在 idiotwsh (idiot.idiot.idiot) 的大作中提到: 】
: 油车一公里合一两块钱,电车也就是个零头,几毛钱,脚法好的续航能提升10%?感觉没啥意义啊,踩到底加速快多爽
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FROM 123.118.106.*
电耗低了,续航自然就长了,充电次数也不用那么频繁,
ps现在油车很多只要5毛6毛的了,不能总拿10几年前的油老虎说事
【 在 idiotwsh 的大作中提到: 】
: 油车一公里合一两块钱,电车也就是个零头,几毛钱,脚法好的续航能提升10%?感觉没啥意义啊,踩到底加速快多爽
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FROM 120.229.75.*
本地开真没必要,随便开,
大家可能还没缓过来,应该给大家普及随便开的意识
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 本质上还是补能焦虑,并不是钱的焦虑。
: 手机充电基本不花钱吧,为什么大家还是喜欢买续航长的手机呢,一个道理。
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FROM 117.85.77.*
算电耗跟补能焦虑没啥关系,本质是抠了
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 本质上还是补能焦虑,并不是钱的焦虑。
: 手机充电基本不花钱吧,为什么大家还是喜欢买续航长的手机呢,一个道理。
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FROM 111.201.71.*
无所谓,算着玩。主要是续航里程,电耗低意味着有限的电池能有更多的续航。同时也是续航实不实的一个考核。
做到心中有数。
【 在 idiotwsh 的大作中提到: 】
: 油车一公里合一两块钱,电车也就是个零头,几毛钱,脚法好的续航能提升10%?感觉没啥意义啊,踩到底加速快多爽
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FROM 221.218.61.*
在充电没有加油方便的时代,是不可避免的。
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FROM 124.64.221.*
电耗高,补一次能很快就要补第二次,痛苦值增加,高速跑着跑着没电了很快就要去找充电桩,体验太差。要不然你们吉利为什么搞140度电池,蔚来为啥搞换电,本质上就是减少补能带来的痛苦。
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 算电耗跟补能焦虑没啥关系,本质是抠了
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 本质上还是补能焦虑,并不是钱的焦虑。
: : 手机充电基本不花钱吧,为什么大家还是喜欢买续航长的手机呢,一个道理。
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FROM 123.118.106.*
不是家家都有桩的,很多人补能都是打游击,还需要等充满,补能时间成本高
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 本地开真没必要,随便开,
: 大家可能还没缓过来,应该给大家普及随便开的意识
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 本质上还是补能焦虑,并不是钱的焦虑。
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FROM 123.118.106.*
算电耗的,本质抠,反而更不在意补能速度,在意的是费用,宁愿跑远一点、等久一点,都要充便宜的,甚至还有半夜或一大清早去充电的。
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 电耗高,补一次能很快就要补第二次,痛苦值增加,高速跑着跑着没电了很快就要去找充电桩,体验太差。要不然你们吉利为什么搞140度电池,蔚来为啥搞换电,本质上就是减少补能带来的痛苦。
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FROM 111.201.71.*