- 主题:蔚来为什么这么贵？
es7 已然烧纸了，要么看es6 那么看es8
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 看了下中大型suv，小鹏g9，大众id6，阿维塔11等，都是30万左右，电池都比es7的大。
: es7居然要46万。哪里贵了十多万？
: 纯电的市场容量本来就小，高价位的空间就更小了，蔚来这个价格卖出这样的销量是正常的。我觉得企业定位是自己选的，无可厚非。
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他是自己把自己干掉的，说白了就是刀法不精准，两个车重叠太多，反而便宜的一些配
置用料更吸引人。类似当年小鹏p5上激光雷达，p7却长时间没有
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 蔚来不能总是出一个废一个吧？新企业为啥不能好好做产品，一个产品没做好又去做新产品，消费者怎么能信任新的就能做好呢？
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FROM 124.93.81.*
售价在那里，就意味着使用人群在那里，但是基本没什么品牌溢价，大部分人来看主要
是终身免费换电和海底捞服务的溢价
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 其实蔚来品牌档次还是有的。就是要看看溢价到底多少。
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FROM 124.93.81.*
蔚来头铁，但是估计内部肯定是有原因的，否则不可能想不到这种办法。具体原因都只
能猜。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 它家车型起步就是双电机，不是所有消费者都需要3/4秒的大马力的
: 在车的配置上，车企不要过于自大，自己去制造消费需求，而是多种配置有所区分，消费者根据自己的需求选择自己需要的产品
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FROM 124.93.81.*
其实不用太纠结，内部那么多人不可能想不到， 基本就两个原因，要么怕得罪老用户，
es7那种，影响其他车型， 要么就是给低端品牌留着下降的空间。
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 作为普通消费者肯定很不理解为什么标配激光雷达座椅反到弄个仿皮的
: 真以为有那么多选车小白鼠自动驾驶在内饰舒适型选项前面
: 或者你弄两个低配，一个智能设备多，一个内饰舒适多，卖卖比比也行。这种拍脑袋的定不符合主流的配置真不怕影响销量吗
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社恐的人表示，也不喜欢，人多的时候，服务员基本上长期站在旁边，太尴尬
【 在 mac 的大作中提到: 】
: 歪个楼不明白为什么海底捞怎么这么多人喜欢。
: 也不便宜，这种增值服务就那么多人喜欢，自己来不是很爽吗？
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FROM 113.227.219.*
非常多是多少
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: ES6订单非常多
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