- 主题:新的es6不是空气悬挂了么
可惜教主和易车闹掰了……易车圈速榜没更新了……
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 赛道圈速榜还是教主的靠谱点,这人榜单极氪001的双电机只比单电机快不到3秒,难以置信。
: [upload=1][/upload]
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FROM 140.206.46.*
又回锐思赛道去了,易车金港是断了
【 在 Genro 的大作中提到: 】
: 可惜教主和易车闹掰了……易车圈速榜没更新了……
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FROM 221.178.135.*
为啥难以置信?
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 赛道圈速榜还是教主的靠谱点,这人榜单极氪001的双电机只比单电机快不到3秒,难以置信。
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FROM 221.216.116.*
马力大一倍,一分多的赛道成绩才快 2 秒多?这让买的人情何以堪?
所以谨慎怀疑这 up 主跑赛道能力有问题。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 为啥难以置信?
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 101.90.183.*
马力并不是赛道的唯一
也要看赛道的特点
老ES8在锐思赛道的成绩也就和6代高尔夫GTI一个水平
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 马力大一倍,一分多的赛道成绩才快 2 秒多?这让买的人情何以堪?
: 所以谨慎怀疑这 up 主跑赛道能力有问题。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 114.254.1.*
不看车型比圈速?
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 马力并不是赛道的唯一
: 也要看赛道的特点
: 老ES8在锐思赛道的成绩也就和6代高尔夫GTI一个水平
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FROM 49.93.201.*
我只是举个例子,马力不是赛道的唯一
还要看看赛道的特点
如果是低速赛道,马力的影响因子就小很多很多了
锐思就是这种
【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: 不看车型比圈速?
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FROM 114.254.1.*
且esp基本关不掉,大马力限制的更厉害。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我只是举个例子,马力不是赛道的唯一
: 还要看看赛道的特点
: 如果是低速赛道,马力的影响因子就小很多很多了
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FROM 221.178.135.*
牛?
1分04是什么水准你有概念吗。
原厂1.5T不到190马力的思域都能跑1分03。
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 一代ES8已经这么牛了吗?我咋开起来只觉得比较舒适,看来需要进一步挖掘一下蔚来的赛道基因了。从这个榜单看,二代新ES6的成绩大概在哪里比较清晰了。
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FROM 58.251.37.*
对于ES8这种大六座SUV我很满意啊,而且还是一代老车
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 牛?
: 1分04是什么水准你有概念吗。
: 原厂1.5T不到190马力的思域都能跑1分03。
: ...................
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FROM 220.194.45.*