国产和特斯拉没有技术上的差异？谁给你的自信？特斯拉的电池技术电控管理、自动驾驶技术以及智能管理系统都领先国产很多。光说一个电池管理、电耗控制，请问国内谁比特斯拉强？特斯拉的八通阀，特斯拉的一体压铸、超短线束控制，特斯拉的资源整合能力，及工业生产能力，我们怎么超越了？觉得在中国销量大的比亚迪技术就超越了特斯拉么？my现在取代卡罗拉成为全世界最畅销车型，全世界。
  很多人都有种错觉觉得现在国产电动车取得很大进步，这当然是值得高兴的，但是得意忘形到以为在技术上把特斯拉踩在脚下了，就有点自我陶醉了。承认差距才能进步，还没怎么的就以为天下第一了。
  我们对内饰豪华度的追求，车内影音娱乐的追求，是我们自己的需求，不见得其他国家也是这个需求，你看看蔚来在德国一共买了多少量？
  不能说，一说就是跪族，宗洋媚外。特斯拉目前看，甚至比苹果更加厉害，苹果厉害的地方是成熟技术的再利用，特斯拉一直想办法创新，不要以为创新就是使劲搞好内饰，用料豪华，标榜自己豪华车。
【 在 hxlin 的大作中提到: 】张一鸣评价特斯拉:它根本没有竞争对手,它的对手是自己。
: 这个比喻不恰当，特斯拉和国产高端电车的 距离远没有苹果和android 差距那么大，而且价格上也没有那么大差距，苹果牛逼在IOS，而且不开源，特斯拉和国产电车没有技术上的差距，要说唯一的可能就是FSD吧，但是这个差距会被不断追平
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特斯来在用烂电池？苹果在用烂电池？苹果和特斯拉在拼命提高维修成本？你这说的没一句对的，请问，苹果和特斯拉坏的频率很低，电池烂吗？您给举例说说烂在哪里？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 挺恰当的。苹果有最好的芯片和系统，特斯拉有最好的电机电控和辅助驾驶逻辑。苹果用烂电池，特斯拉用烂电池。苹果特斯拉都在玩命降低生产成本提高维修成本。
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