- 主题:比亚迪官方回复关于油箱争议问题
这个方案，用车主的油解决了排放问题，汽油损耗以及汽油变质，车主承担
用高压邮箱，减少汽油蒸发，防止汽油变质，更有效。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
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: 问题一：PHEV插电混动都有哪些技术路线来解决蒸汽排放达标的问题？
: PHEV插电混动在行业有两种技术路线，一种是基于燃油车平台开发，电机与动力系统叠
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FROM 36.43.18.*
具体高压邮箱能改善多少，需要厂家给出测试数据
【 在 sxj 的大作中提到: 】
: 在纯电情况下，是不是高压油箱能够做到一直不启动发动机且不对外排放？在高压常压油箱的最大压差范围内，这个压差对相同工况下的汽油蒸发有多大影响？
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FROM 36.43.18.*
按这个说法，行驶晃动也没多少油气产生
100公里1克，普通人一天开100公里很多了，也就多产生1克的油气。
有个问题，比亚迪为啥有的车用高压油箱？
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
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: 问题一：PHEV插电混动都有哪些技术路线来解决蒸汽排放达标的问题？
: PHEV插电混动在行业有两种技术路线，一种是基于燃油车平台开发，电机与动力系统叠
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