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主题:比亚迪的解释存疑
楼主
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seeredsea
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2023-05-29 13:14:21
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1,测试车是否合格?是否必须3000公里测试才可以?3000以内不合格是否正常?
2,这么简单自然的解决思路,是否只有比亚迪自己采用?
3,比亚迪车是否都采用这种方法?如果不一样,为什么有的车采用高成本油箱?
4,比亚迪有没过全部更换成高压油箱的计划?
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2楼
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seeredsea
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2023-05-29 13:41:22
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这么简单的思路,要等到比亚迪申请专利?另外据传专利还没申请成功?
【 在 tiaoyang 的大作中提到: 】
:
: 这么简单的解决思路,有没有可能是比亚迪申请了专利了,别家不能免费用?
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FROM 114.249.196.*
5楼
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seeredsea
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2023-05-29 13:58:10
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如果不启动,那就是没法通过标准检测,是否在检测缓解存在违规违法?
靠里程除碳,温度、晃动幅度等蒸发相关参数不考虑吗?
【 在 last2 的大作中提到: 】
:
: 不存疑
: 相当于确认在国标IV型测试中,碳罐脱附模型不会启动
:
https://www.newsmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/1295630
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FROM 114.249.196.*
7楼
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seeredsea
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2023-05-29 14:08:33
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晃动肯定关系比较大,平稳匀速行驶和频繁加减速,蒸发量肯定差别巨大
里程不够不启动吸碳,没法通过检测,检测机构需要给个说法
【 在 last2 的大作中提到: 】
:
: 按之前看到过的那个模型,温度有考虑,但晃动幅度不知道
: 但这里行驶里程这个主因素太短,即便结合温度,也不可能到达阈值点
: 按那个回应里面,里程数差不多得有400-500公里才会到达这个时点
:
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13楼
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seeredsea
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2023-05-29 15:06:12
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上市检测肯定过了,不然怎么上市?
现在长城说,你怎么过的?我怀疑你有问题,检测机构2来月没吭声
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
:
: 所以,检测机构给的检测结果,到底是过了还是没过呢?
:
: 是谁在质疑检测机构出具的检测结果?
:
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23楼
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seeredsea
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2023-05-29 19:51:06
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这么善良?闹这么大了,还不发声,这么替长城着想,莫非是长城的爹?
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
:
: 检测机构心想,你连测试规范都没读明白,还想教我做事?我不受理已经算是给你留脸面了,非要明明白白扇一巴掌你才知道成年人的世界很复杂?你这销量,怕是经不起这一巴掌吧?
:
: 【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: : 上市检测肯定过了,不然怎么上市?
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FROM 114.249.196.*
24楼
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seeredsea
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2023-05-29 19:54:41
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别人用微积分,他用割圆法,还申请专利
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
:
: 参考上学时普通人对学霸的解题方式提出质疑
:
: 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: : 我肯定并且相信车辆在车辆上市前完全通过了工信部授权的检测机构的检测,但有的厂家非要觉得自己比检测机构厉害发现了了不起的漏洞。
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