- 主题:周末试驾了哪吒S这款车，有点动心
试了增程版，悬架和静音给了我很大的惊喜，比起比亚迪汉来好太多。再加上增程有标称310的纯电续航，基本我平常上下班都够用了。
硬伤有两个吧，基本都没法接受的那种：
1.属于影响力比较弱的新势力，说不定哪天就倒闭了……
2.后备箱空间太小，当然是因为溜背造型造成的，基本装不了什么东西
抛开这两个缺点，其他都挺好
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威马就是前车之鉴
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尤其第一个硬伤
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哪吒一直比较稳吧，不像零跑起起伏伏
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对，所以还是得谨慎，威马的车主亏死了，卖二手都得赔很多
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 威马就是前车之鉴
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不少新品牌都存在这个问题，过两年再经过一轮洗牌不知道还能剩下几个。
另外还有个问题是新牌子市内的维修点很少。极氪这个销量，在北京也只有3个维修点，还是用的领克的。
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 对，所以还是得谨慎，威马的车主亏死了，卖二手都得赔很多
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很不错呀
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对，这都是要考虑的问题，以后维修保养都是麻烦事
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 不少新品牌都存在这个问题，过两年再经过一轮洗牌不知道还能剩下几个。
: 另外还有个问题是新牌子市内的维修点很少。极氪这个销量，在北京也只有3个维修点，还是用的领克的。
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智能化极差，车机和智驾都是行业垫底水平。很多细节设计都不合理，比如按键。
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 试了增程版，悬架和静音给了我很大的惊喜，比起比亚迪汉来好太多。再加上增程有标称310的纯电续航，基本我平常上下班都够用了。
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: 硬伤有两个吧，基本都没法接受的那种：
: 1.属于影响力比较弱的新势力，说不定哪天就倒闭了……
: 2.后备箱空间太小，当然是因为溜背造型造成的，基本装
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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哪吒已经算纯电里卖得好的品牌了
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