我也是蔚来车主，同意楼主的看法。
蔚来发展面临的核心问题是，当前中国市场的消费者只形成了为品牌和逼格溢价的习惯，还不愿意或者说还没有有钱到为这些看不见的价值付费，尤其在一二线以外的城市。


【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 我是蔚来车主，但不是蔚来粉丝，或者说蔚来还没有达到能让我成为粉丝的程度。蔚来的企业战略有一些是我不喜欢的，但也有一些是很好，但是一直没能很好的营销，不被大众认可的。
: 第一个就是服务。蔚来的服务真的很好，方方面面能够看出来，他们是在用心的做服务。但是这一点却经常被大众低估或误解甚至讽刺。在这一点上，蔚来建立了完善的服务体系，并且制定了合理的价格，我个人来讲，肯定是5星好评的。但是由于服务在选车时期看不见摸不着，没能很好的影响到潜在车主，甚至有些说法是"我根本就不需要这些服务"。放心吧，每个人都用得到。
: 第二个是换电。用户购车前，销售虽然一直在强调换电，但实际上对用户来说没有实际的体验，所以其实用户心里对体验到底有多好也没底。春节期间我跑了一趟大概700km的高速，虽然我一直吐槽蔚来的续航能力，但我简直无法想象如果不能换电，这一路得有多烦。
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