业内公认的就是均价30万。宝马均价和理想差不多，比奥迪高点
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
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: 不到50W，扯啥豪车啊，非碰瓷自己是豪华品牌，理想太让人尴尬了。
: 【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: : 没说50w吧，一般都是按均价大于30w计算。当然特斯拉有点儿不太够了
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那你说的是50万以上豪华车。豪华车这个定义，又不是必须50万。再说这个应该是比较豪华品牌，而不是豪华车型。就像特斯拉还有model S/X呢，比X5还贵，虽然卖的不多。

所以你要看的是”50万以上豪华车型”排行榜，而不是这个豪华品牌排行榜
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【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: x5最近换代要上市，卖的少了，正常国产加进口一般平均是8000一月，其它50万以上车一个月加起来卖不到4000台。
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理想没有50万以上的车型，所以就不是豪华品牌。特斯拉有，所以可以算豪华品牌。但是比较50万以上型号，Model S/X国内月销量卖不过300辆，所以前面说的，没啥可比的。
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 那你说的是50万以上豪华车。豪华车这个定义，又不是必须50万。再说这个应该是比较豪华品牌，而不是豪华车型。就像特斯拉还有model S/X呢，比X5还贵，虽然卖的不多。
: 所以你要看的是”50万以上豪华车型”排行榜，而不是这个豪华品牌排行榜
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主要理想这种车太能吹了，就这几种换皮力帆车，非要到处碰瓷，皮厚无敌搞营销不要脸的感觉，这样搞下去东郭先生劣币驱除良币，会把国内造车技术带进一个死胡同的。
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 不管按啥算，理想也就这么几款车，每天1000的销量在任何一个排行榜里都不会差，如果只考虑单车型，估计30万以上还是L7和L8最多。
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那是不可能的，宝马有一千多万的车，连劳斯莱斯都是宝马的。所以真的还是头一次听说有一家一辆50万车都卖不出去的厂家，竟然满嘴跑火车标榜自己是豪华品牌。

【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 均价20万的红旗肯定比宝马还豪华，因为他有500万的车。
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