- 主题:5/22-5/28销量
按你这个排法,比亚迪和丰田都是豪华品牌了,因为他们都有超过50万的车。。。
我还是第一次见到这么奇怪的定义豪华车的方式。。。
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【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 理想没有50万以上的车型,所以就不是豪华品牌。特斯拉有,所以可以算豪华品牌。但是比较50万以上型号,Model S/X国内月销量卖不过300辆,所以前面说的,没啥可比的。
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哪儿就力帆换皮了?明明只买了资质,力帆在重庆,理想工厂在常州,类似借壳上市,现在还提什么力帆就有点搞笑了,你要说蔚来是江淮还有点沾边,好歹工厂还是江淮的。
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 主要理想这种车太能吹了,就这几种换皮力帆车,非要到处碰瓷,皮厚无敌搞营销不要脸的感觉,这样搞下去东郭先生劣币驱除良币,会把国内造车技术带进一个死胡同的。
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理想和蔚来的均价比宝马奥迪高。
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 这表很扯淡,50万以上才是豪华品牌,这个区间所有品牌加起来都不到宝马X5的二分之一,基本是X5一把撸了。还排个啥名啊?
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劳斯莱斯是劳斯莱斯,卖得再贵也跟宝马车的逼格没半毛钱关系
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 那是不可能的,宝马有一千多万的车,连劳斯莱斯都是宝马的。所以真的还是头一次听说有一家一辆50万车都卖不出去的厂家,竟然满嘴跑火车标榜自己是豪华品牌。
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修改:Eldo FROM 113.111.9.*
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宝马的均价是40左右,奔驰的均价是50左右。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 你这种不知所谓的怨气ID,本版和油车版都好几个了,看着理想销量涨就完了。
: 另外,今年理想4款车成交均价是38万, 奔驰宝马在40左右的水平,奥迪在三十一二的水平
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想啥呢,油车落地车辆税还是四五万呢,你这样不知所谓的被洗脑ID最近也看到几个了。
吹的最狠的理想L9销量都腰斩了,涨啥啊,新能源,都是新车型刚上市靠广告费引流涨涨,过半年出点质量问题,售后跟不上,就嗝了。前年小鹏,去年蔚来,今年理想,火一时然后一算亏本,新投资进不来就装死,结果肯定都一样的。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 你这种不知所谓的怨气ID,本版和油车版都好几个了,看着理想销量涨就完了。
: 另外,今年理想4款车成交均价是38万, 奔驰宝马在40左右的水平,奥迪在三十一二的水平
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这不是杠精吗,要看产品力的,比亚迪丰田同配置的豪华品牌都卖它一倍到两倍价格。
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 按你这个排法,比亚迪和丰田都是豪华品牌了,因为他们都有超过50万的车。。。
: 我还是第一次见到这么奇怪的定义豪华车的方式。。。
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FROM 219.236.136.*
去年看的数据是奔驰大于蔚来大于宝马大于理想大于奥迪的。不知道今年怎么样了。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 理想和蔚来的均价比宝马奥迪高。
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FROM 113.111.9.*
底盘就是力帆的
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 哪儿就力帆换皮了?明明只买了资质,力帆在重庆,理想工厂在常州,类似借壳上市,现在还提什么力帆就有点搞笑了,你要说蔚来是江淮还有点沾边,好歹工厂还是江淮的。
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