- 主题:腾势N7，纯电，售价35w，目标月售1w？
矮了操控好，风阻小，没啥不好吧，又没影响车内空间
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 矮。都不如把仰望等比例缩小
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腾势吹的牛：领先行业两代的技术 配置
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我搜了下
: n7配置上至少碾压蔚来es6，配合新的云辇，大电池。
: 我感觉买es6的人那是对蔚来品牌有信仰的
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是前脸丑还是整体丑？
我觉得前脸一般，但是低趴的造型挺帅
【 在 intersport 的大作中提到: 】
: 丑到无与伦比
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n7确实竞品很多，想杀出来不容易
【 在 artbj 的大作中提到: 】
: 腾势不该搞n7.他搞全尺寸的dmi车系，路会比现在更好走。把凯雷德，qx80 这样全尺寸SUVdmi啦。卖个50.60万，你看好卖吗？
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不厚道地挖个坟
【 在 Berater 的大作中提到: 】
: 这个贴里的大多数人已经沦落成不了解实际情况就瞎YY在这儿坐井观天胡说八道的地步了？
: 首先，35万是腾势N7的乞丐版起售价，顶配大概45万左右，也即均价40万左右。所以闭着眼睛瞎说什么“30万左右”的人完全是在做白日梦。
: 其次，腾势N7七月开始交付后，会在元旦前实现稳定产量和稳定销量，那时即使按最保守的预计，销量也能稳定在月销1万辆以上。所以瞎YY什么2K、5K的人就别跟这儿坐井观天了。你有不相信的的权利，可以到时候看事实说话，但不要现在就在这儿不做任何市场调查就拍脑袋瞎说。再不服
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