- 主题:支持买蔚来!有指标的今天赶紧出手吧,早买早享受
换电一次我记得是180吧,两次就是360,其实我无法理解蔚来这种高端车的车主,为啥会对于这种蝇头小利看得这么重。为了每个月360然后抓紧去下单花30多万买个车。这种级别的车的车主,往往换车会很勤,开两三年也差不了多少钱。
【 在 jinzhaoguo 的大作中提到: 】
: 还是要客观,现在质保只有10年,不过正常也够了。
: 今天下定每个月6次免费换电,明天开始就只有4次。
: 如果真有准备压哨的,没有介绍人,可以填这个介绍码 “ZHAOGUO”,介绍积分全给你。
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FROM 210.12.115.*
30多万买不出来吧
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 换电一次我记得是180吧,两次就是360,其实我无法理解蔚来这种高端车的车主,为啥会对于这种蝇头小利看得这么重。为了每个月360然后抓紧去下单花30多万买个车。这种级别的车的车主,往往换车会很勤,开两三年也差不了多少钱。
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FROM 111.205.134.*
可以买丐版吧。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 30多万买不出来吧
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FROM 210.12.115.*
很多有钱大佬挺在乎,可能是薅羊毛的快乐吧。。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 换电一次我记得是180吧,两次就是360,其实我无法理解蔚来这种高端车的车主,为啥会对于这种蝇头小利看得这么重。为了每个月360然后抓紧去下单花30多万买个车。这种级别的车的车主,往往换车会很勤,开两三年也差不了多少钱。
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这不就是跟增程车主老是去充电一个道理,薅羊毛谁不喜欢啊
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 换电一次我记得是180吧,两次就是360,其实我无法理解蔚来这种高端车的车主,为啥会对于这种蝇头小利看得这么重。为了每个月360然后抓紧去下单花30多万买个车。这种级别的车的车主,往往换车会很勤,开两三年也差不了多少钱。
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FROM 140.206.46.*
但是增程车主不会为了去高速充电花三十多万专门去买一台车呀,去充电是顺路的呀
【 在 Genro 的大作中提到: 】
: 这不就是跟增程车主老是去充电一个道理,薅羊毛谁不喜欢啊
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FROM 210.12.115.*
6.1开始就是4次了? 咋我今天试驾又告诉我7.31之后4次?目前还是6次
【 在 jinzhaoguo 的大作中提到: 】
: 还是要客观,现在质保只有10年,不过正常也够了。
: 今天下定每个月6次免费换电,明天开始就只有4次。
: 如果真有准备压哨的,没有介绍人,可以填这个介绍码 “ZHAOGUO”,介绍积分全给你。
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FROM 114.255.8.*
这是es6专享的,其他的不是
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 6.1开始就是4次了? 咋我今天试驾又告诉我7.31之后4次?目前还是6次
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FROM 175.162.77.*
按电池包的电量差付费,一度电一般不超过2块,70度电池包一般换一次在100元左右,因为不会空着去换。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 换电一次我记得是180吧,两次就是360,其实我无法理解蔚来这种高端车的车主,为啥会对于这种蝇头小利看得这么重。为了每个月360然后抓紧去下单花30多万买个车。这种级别的车的车主,往往换车会很勤,开两三年也差不了多少钱。
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FROM 223.71.204.*
6月1号截止的是et5那些卖了一阵的
es6这不才刚开放试驾嘛,没开过也不能硬逼着下单
还有es8,肯定也是试驾之后,给一段时间缓冲
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 6.1开始就是4次了? 咋我今天试驾又告诉我7.31之后4次?目前还是6次
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FROM 114.243.119.*