换成hev需要更高充放电倍率的电池，价格肯定便宜不了几万，也就几千，同时绿牌没了，购置税就又涨几千。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 比亚迪为啥不出丰田这种hev混动？成本会更低，宋hev估计也就12w块钱。
: 通过小熊油耗对比，威兰达hev油耗比宋dmi还低，加速性能二者差不多。可见hev在满足性能的同时还能兼顾低油耗，而且hev电池就一度电，应该比phev成本更低，车重也更低，比亚迪把大电池换成一度电小电池，价格再便宜几万块，销量不得再翻倍？
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