- 主题:搞了一圈，理想这种混动这种才是方向啊
电池再小，就不能免购置税了吧
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 比亚迪为啥不出丰田这种hev混动？成本会更低，宋hev估计也就12w块钱。
: 通过小熊油耗对比，威兰达hev油耗比宋dmi还低，加速性能二者差不多。可见hev在满足性能的同时还能兼顾低油耗，而且hev电池就一度电，应该比phev成本更低，车重也更低，比亚迪把大电池换成一度电小电池，价格再便宜几万块，销量不得再翻倍？
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在不在乎是一回事。心理感受是一回事，类似于以前出租车，每过0.5公里就滴一声，贵一块钱，能把很多乘客折磨疯。未来换电都免费了，还有人想趁着，电池容量不够换电的时候
蹭免费充电
【 在 wuhuadasha @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 四五十万的车都买了，还在乎一块钱的油费？
: 【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: : 有的时候都是车引导行为。以前开油车觉得到哪都是一块钱1公里，还不如打车了，反而出门次数少。有了插混大车，就想着不出门太浪费了，所以一到节假日就琢磨着到哪里自驾游。估计未来用户也一样，出门换电不花钱，节假日有机会，就疯狂研究能去哪里浪。
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#发自zSMTH@Mi 10 Pro
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洗白是这么用的？
【 在 dygood198816 的大作中提到: 】
: 搞纯电的小鹏蔚来估计都洗白了，就搞混动的理想杀出来了。
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: 包括比亚迪，除了那些市区开滴滴的，我估计真正的私家车也是混动占大头。
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所以说，学点财务知识，生活能淡定很多
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 在不在乎是一回事。心理感受是一回事，类似于以前出租车，每过0.5公里就滴一声，贵一块钱，能把很多乘客折磨疯。未来换电都免费了，还有人想趁着，电池容量不够换电的时候
: 蹭免费充电
: #发自zSMTH@Mi 10 Pro
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FROM 36.45.103.*
增程本质上就是纯电的基础上加个发电系统，系统难度在纯电之上。会做增程的，肯定会做纯电，反过来不行。
理想不做纯电就是因为纯电这东西在之前是需要政策的拄拐才能走路，现在各项技术快达到成熟的奇点了，所以快速再杀进来。
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 对啊，什么先入局都是扯淡，有钱才是王道。理想在混动这还能大吃大喝好几年，到时候都不用动手，这帮纯电车企自己就倒闭了。 燃油车市场这几年大部分都会被插混吃掉，巨肥的一块肥肉，这帮纯电车企一个个啃骨头饿的跟狗似的。
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FROM 210.12.115.*