- 主题:[求助]北京二胎家庭纯电6座SUV的选择太少且断档
如果我是这个需求。大概率等年底的小鹏和理想的mpv,D9实在不适合家用 我觉得年底这两家的Mpv会把这个系列前进一步
【 在 carykel 的大作中提到: 】
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: 背景:今年刚拿到新能源号,大宝3岁,明年小宝出生。长期家里一个阿姨照顾,偶尔老人会从外地来待一个月左右。平时主要媳妇开车上班用。家里可装充电桩。
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: 需求:为了孩子的安全,都得坐安全座椅(不接受增高垫),为了解决极端情况(6人:阿姨+老人)必须选6座。预算最高不超过45吧(L9的价格)。可惜只有纯电指标,不能买理想。对操控什么没有太多要求了,奶爸车。老婆平常要开车上班用,所以不想买MPV(虽然我觉得很好,比如D9EV),
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主要还是看用车急不急,我是以前的破车开不下去了,也等不起,理想的mpV了,没办法。否则我还是想要mpv的,理想l系列,从家用角度来说,受限于suv地盘高度和增程,上下车的体验,内部空间利用率,远远谈不上完美。
开mpv上下班奇怪,只是针对那些商务MPV,开塞纳和奥德赛其实一点也不怪。就看有没有好一点的,家用MPV了
【 在 carykel @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 也有这么考虑过,小鹏的mpv应该能做的稍小且运动些,再解决一些g9上的小瑕疵。但看着g6这慢吞吞的节奏还是觉得有些遥遥无期。理想的纯电也没个具体日期。
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: 【 在 alsoo (also) 的大作中提到: 】
: : 如果我是这个需求。大概率等年底的小鹏和理想的mpv,D9实在不适合家用 我觉得年底这两家的Mpv会把这个系列前进一步
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嗯 目前宣传的w01 肯定小不了, 小鹏有可能小一些,如果开L7 8 9 都能开,宽度肯定
没问题,因为l系列已经很宽了,只要长度不太长,转弯半径小,谁就能冲出来,尤其是
转弯半径小太重要了,希望有人上后轮转向。
【 在 carykel 的大作中提到: 】
: 目前d9和009反正开起来上班很难接受,小鹏mpv谍照看还行,溜背的mpv看着挺运动,尺寸也不夸张。不知道理想的mpv会设计多大尺寸,如果跟l9一样且车尾方正,那还是太大了。
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