- 主题:今年插混要把油车卷个半死
非插电混动指的是像卡罗拉双擎之类的?
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 有充电桩就好使,毕竟私桩确实充电又方便又便宜。
: 没充电桩的话,感觉插混不是很好的选择。不如买纯电或者非插电混动(综合考虑环保和体验还是纯电吧)。
:
--
FROM 120.36.102.*
看比亚迪2023款的插混,明显比以前款的纯电里程减少了很多
【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: 那肯定啊
--
FROM 120.36.102.*
极氪去年可是过万的,今年还加了新车型 ,而且001售价已经跌到28w多了。
小鹏30w以上更是完犊子。
阿维塔 智己一两千辆。
蔚来et5连四千都不到了。
30w以上纯电难道真的要靠月销2w的腾势N7来拯救了,哈哈哈哈
【 在 alsoo (also) 的大作中提到: 】
: 除了蔚来 ,这些新势力都是环比上升的,包括极氪,纯电,也在上升,插混本来就是纯
: 电的小台阶,插混越多其实纯电的未来越好,只是现阶段慢点儿
:
:
--
FROM 123.118.106.*
???
哪有减少?
【 在 vehicle9 的大作中提到: 】
: 看比亚迪2023款的插混,明显比以前款的纯电里程减少了很多
--
FROM 119.123.135.*
油车不怕。等明年补贴结束。除非补贴100年。
--
FROM 115.194.105.*
但是车贵呀
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 反正充电便宜,没有里程焦虑。
:
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 114.241.86.*
油车里,电动机,发电机,电池 一样也不少
【 在 vehicle9 的大作中提到: 】
: 插混到底好不好使?除了保养油车,还要保养电动机吗?
--
FROM 223.11.111.*
看使用场景,每天通勤距离长的要大电池,不用通勤的看钱包。
【 在 vehicle9 的大作中提到: 】
:
: 那是买纯电里程大一点的好?
: --
:
发自「今日水木 on TAS-AN00」
--
FROM 101.88.162.*
十几万一辆插混suv,有的城市还送绿牌,不亏。
【 在 seungeui 的大作中提到: 】
:
: 但是车贵呀
:
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
: --
:
发自「今日水木 on TAS-AN00」
--
FROM 101.88.162.*
插混左打油车,右打纯电,一家压两家也很easy
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 新能源在政策加持下,把油车生意抢了一半儿,传统车企不转型是等死,份额越来越小,转型不成功是找死,长城这种企业确实没有退路,日企好日子也不长了。
:
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
: --
:
发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
--
FROM 223.104.41.*