- 主题:看蔚来这销量，李斌要准备简历了吧
什么权益？首任车主无限换电？
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: es6的权益还能延长到7。31
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其实4次换电，对于90%以上的家庭都够了。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 现在好像是6换电 或者4换电+电桩， 以后 好像 只有4次换电 不给桩了
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蔚来的换电是不是到了一定程度就会全部收费了？
我看了一下我老家，不算高速上的，整个地级市就一个换电站。应该大多数城市也这样。也就意味着广大地区的人买蔚来就是给那些方便换电的地区的人补贴。
【 在 carykel 的大作中提到: 】
: 桩不值钱啊，可替代性强，三方可选越来越多，超充也不是蔚来特色。而且就包30米安装费。
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广东某地市。加上高速两个一共三个。百度找的，不知道全不全
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 什么地级市这么惨
: 我前段时间去了元谋县都还有一个换电站
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是啊。所以我觉得蔚来粉可能不知道蔚来的窘况，因为他们都在长三角或者大城市，这些地方的换电站多。但换电站稀疏才是常态。
所以他们吹嘘蔚来的服务越好，我越不想买，那意味着我花钱补贴他们爽了。
不想买的人越发坚定不想买。买了的人满意度高一点用没有。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那是有点惨
: 元谋县都有啊啊啊啊
: 不过蔚来可能会根据销量布换电站？
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修改:Eldo FROM 113.111.9.*
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蔚来的车价要是按照都没有占便宜的来，我管你别的车主占便宜与否？
可是现在蔚来比别的品牌贵了好几万，这就是默认我要占便宜，这科学吗？
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 买个车还要考虑是不是被老车主占便宜了，累不累啊？
: 我不限次数的换电权益，即便如此，也只是走高速开长途用过这些权益，平时照样家里花自己的钱充电。买个车，方便自己最重要，而不是老去想是不是别人比我更划算于是我就吃亏了。
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修改:Eldo FROM 119.143.218.*
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所以我不买啊。
你回我一句爱买买，不买不惯着你。这帖子就结了。谁都无所谓无伤大雅
问题是蔚来也是你这吊样，那就很逗比了，你tmd不好好卖东西就滚出市场去，学人造车干球？
这不就是蔚来煞笔的地方吗？他招摇过市地煞笔，我在论坛上对他冷嘲热讽，这不求仁得仁吗？你为啥又看不过眼了？
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 不认可就别买呗，本来就是你情我愿的，又不强迫。
: 认可服务和价值的，就买单。
: 真搞不懂，版上今天觉得这个要倒闭，明天那个要翻身，有啥意义。
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修改:Eldo FROM 119.143.218.*
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我觉得他们换电是挺好的尝试啊，所以我心态不是想要他们倒闭什么的，只是看到他们的问题忍不住吐槽而已。
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 但不可否认，蔚来给用户多了一个换电的选择和海底捞式的服务，有人愿意买单，
: 不管性价比或者大部分消费者是否认同，但的确符合了一部分用户的需求。
: 这就是他的价值。
: ...................
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是啊。成天沉浸在购买了的人的口碑中，容易迷失。还是要听听没有选择你的人的意见的。
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 其实每一个是蔚来的潜客，但最终选择了其他品牌的用户的意见，都应该被蔚来官方高度重视，否则找不到自己的问题。当前阶段这部分人才是对蔚来最重要的人。
: 发自「今日水木 on iOS」
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反过来，老家因为没几个换电站，所以就没人买啊。这就是蔚来的问题所在了。其他所有的品牌都不存在这个事情。
再退一步说，就算是换电站没有，如果换电是收费的，没有我就不换呗，也没损失。尼玛居然是免费的，多花钱都补贴长三角的人了，谁买啊
【 在 canghai 的大作中提到: 】
: 你老家肯定也没几辆蔚来。
: 长三角地区蔚来买的多，换电站最集中了，李斌虽然魄力不够，但也不傻，知道该把?花在哪
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