- 主题:纯电车比插混的优势在于哪里？
大电池循环寿命长
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 不用保养算是个优势吧？
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.101.*
纯电电耗在17以上。20多个的都有。
而纯电车电耗在12～14。
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 不用保养算是个优势吧？
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FROM 221.218.61.*
从用户角度，纯电车的使用成本更低
如果电池成本继续下降，寿命继续提升，纯电车真的会一统乘用车天下
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 不用保养算是个优势吧？
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FROM 27.45.143.*
除了八百辈子没有一次的节假日超长距离高速，其他任何场景纯电完胜。插混当纯电用体验直接原地爆炸，小短腿每天都要充电。。。烧油的话对比油车倒是全方位碾压
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
:不用保养算是个优势吧？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 36.112.191.*
帝都新能源只能买纯电
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 不用保养算是个优势吧？
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.41.*
第一点是dmi的错，不代表别家的混动
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
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: 1.系统简单，故障率和起火风险比混动低
: 2.保养简单
: 3.北京不限行
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FROM 112.96.138.*
早些时候插混好像毛病比较多，毕竟系统更复杂
现在质量应该上来了，插混就也挺不错的
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 不用保养算是个优势吧？
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FROM 174.137.57.*
纯电只有电机和电池，电控
插混不管是谁家的，都有电池电机电控，油箱发动机，有的还有变速器。
同一个厂家同样的质量控制水平，从系统概率上看当然插混的故障率和烧的风险比纯电的高啊
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 第一点是dmi的错，不代表别家的混动
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
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: ...
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FROM 219.143.130.*
纯电贵的多
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 不用保养算是个优势吧？
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FROM 36.45.103.*
这有什么依据么？没听说过插混比纯电故障率高的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 插混，故障比纯电多，比较费心。出现各种毛病需要更多的专业知识。
: 安全性堪忧。
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FROM 36.112.195.*