水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
首页
|
上页
|
2/2
|
转到
主题:现在这些辅助驾驶用不好真是要命
10楼
|
damiaoer1
|
2023-06-02 12:23:20
|
只看此ID
自己开也很难,黑天视野不好
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 关键还有人真信
:
: 0.58 YZz:/ 理想L9高速路况自动辅助驾驶又出事故了,分析分析什么原因
https://v.douyin.com/UQSEfXY/
复制此鏈接,打幵Dou吟搜索,直接观kan视频!
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
发自「今日水木 on M2011K2C」
--
FROM 36.112.205.*
11楼
|
BEO
|
2023-06-02 12:31:52
|
只看此ID
远光灯没开,那些无用的雷达还不如装个矩阵自适应大灯
【 在 damiaoer1 (damiaoer) 的大作中提到: 】
: 自己开也很难,黑天视野不好
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 关键还有人真信
: :
--
FROM 117.136.111.*
12楼
|
kettle
|
2023-06-02 12:36:56
|
只看此ID
还是没有尽早发现,到跟前才刹车变道,以理想那个底盘素质搞不好就翻车了后果比直接撞还严重
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 不是激光雷达不行,是它的算法不行。已经测出来了,措施不对。
: 不应该人工接管,应该立即刹车变道。
: --
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
FROM 117.136.101.*
13楼
|
littlegod
|
2023-06-02 12:37:39
|
只看此ID
还是策略有问题,各种传感器堆积后,晚上的视野对汽车来说相当于白天,正常情况是可以制动降速快速变道的。如果晚上纯人开的话,也够呛能躲过去,还有可能转向过大翻车出去
--
FROM 101.40.165.*
14楼
|
ylh0315
|
2023-06-02 12:49:16
|
只看此ID
起码应该刹车,撞也得速度低些。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 还是没有尽早发现,到跟前才刹车变道,以理想那个底盘素质搞不好就翻车了后果比直接撞还严重
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
FROM 221.218.61.*
15楼
|
wangstone
|
2023-06-02 13:24:33
|
只看此ID
人也躲不过。质量不错,撞后还能行驶
--
FROM 58.246.240.*
16楼
|
litra
|
2023-06-02 13:42:25
|
只看此ID
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 特斯拉的摄像头方案说不定能躲过去
https://www.bilibili.com/video/BV1X24y1P7df/?spm_id_from=333.999.0.0&vd_source=b046ff156f26e6e5a4c54fb84f3750b2
1分50秒
--
FROM 123.126.82.*
17楼
|
leon1020
|
2023-06-03 11:02:57
|
只看此ID
理想的辅助驾驶还算可靠了,我几乎每天都用,而且不开长途多数是市区通勤,也有几次aeb刹停的情况,理想整体逻辑是偏保守的,但是开车也得盯着辅助驾驶随时准备接管,大撒把肯定是不行的,遇到视频这种极端情况车只能提供辅助安全能力,核心还是靠人为判断
--
FROM 111.199.185.*
首页
|
上页
|
2/2
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版