- 主题:羡慕上海的同学，今天聊到车牌
不如深圳
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FROM 183.46.133.*
嗯，我去年11万买了个欧拉好猫
主要就是觉得车牌免费，不要白不要。毕竟油牌要9万多还得一次次拍，相比起来白送的感觉太好了。
然后吧每个月能耗成本也从过去的1000快下降到了70，而且电车还很好开体验还提升了，感觉这生活成本一下降得比老家四线城市都低了（如果卖掉油车的话）。
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FROM 223.167.21.*
停车费看地方，我感觉还好吧，算很便宜的了
超过10元/小时的很少
如果熟悉一点的话，注册个会员啥的就免费的地方很多。除了办公室和家里，其他地方一个月花不了多少停车费。
据说广州停车费比较高。
主要哪里都有位，除了医院什么的热门地方，其他很少遇到停不了的情况。
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 上海停车费比北京贵多了
: 上海油牌要出钱买
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FROM 223.167.21.*
那上海买车的不是巨多，城市里开电动挺好的啊，很堵吧？
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，我去年11万买了个欧拉好猫
: 主要就是觉得车牌免费，不要白不要。毕竟油牌要9万多还得一次次拍，相比起来白送的感觉太好了。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 103.30.29.*
最近1-2年貌似确实路上车子多了不少
稍微更堵了一些，
但也没想象中那么堵。非高峰时间还是可以的。可能最近几年人口不增长了。道路还在改善。就好像我虽然多买了一个车，但其实用车需求本身并没有增加。
【 在 scodfeelin 的大作中提到: 】
: 那上海买车的不是巨多，城市里开电动挺好的啊，很堵吧？
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FROM 223.167.21.*
那还挺爽，管理水平还是高一些。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 最近1-2年貌似确实路上车子多了不少
: 稍微更堵了一些，
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 103.30.29.*
新能源牌照不行
油牌可以，不过油牌本身也是花钱买来的。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 买的车牌，可以卖掉吗
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FROM 223.167.21.*
我kao，还有这种好事，我上海油牌花了9万块才终身能用。送的电牌也只能是跟着车走
北京这个放水有点厉害
看来帝都特色就是旱的旱死涝的涝死，冰火两重天。。哈哈
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 有啥可羡慕的，上海车牌跟车不跟人，换不了车了，只能这一个破车开到头。北京多好啊，我们新北京人错过了汽油牌，但是 16 年和 17 年果断拿了两个纯电牌，这牌子是一辈子跟人的，开几年有更新更好的随便换着买，你应该羡慕的是我这种北京人啊！哈哈哈
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FROM 223.167.21.*
一个疑惑，看上去上海电动车是任意上牌的，那不把上海挤爆了吗？大家都买电车。看看北京，个人申请电车牌都50万排队，还不算家庭申的，这些人要是变成上海的，一夜50万辆车上路了。很疑惑。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 他说去年买了比亚迪的混动，可以烧汽油，插电能跑100km，车牌不花钱，不用排队羡慕死了，本青告诉他18年开始排的电车牌， ...
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FROM 124.205.123.*
对大部分人来说，养一辆车，能耗成本并不是大头，首先停车就挺麻烦，不光是费用问题，有些小区、公司并没有多余车位，电车还涉及充电桩问题，加上保险、折旧、停车费、违章等等各种成本，所以不会一夜间多出很多开车的人
【 在 xl29 的大作中提到: 】
: 一个疑惑，看上去上海电动车是任意上牌的，那不把上海挤爆了吗？大家都买电车。看看北京，个人申请电车牌都50万排队，还不算家庭申的，这些人要是变成上海的，一夜50万辆车上路了。很疑惑。
: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: : 他说去年买了比亚迪的混动，可以烧汽油，插电能跑100km，车牌不花钱，不用排队羡慕死了，本青告诉他18年开始排的电车牌， ...
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FROM 180.164.234.*