- 主题:逛商场顺便看了眼新es6
确实。我觉得蔚来最恶心的就是这点。比别的车贵这么多，不就是提前收了换电费嘛。不方便换电的人就不管你死活了，这思路能卖得好才怪了。
难道不是都按照不方便换电卖，然后换电站收费比较公平吗？
就这样的思路，蔚来能卖这么多已经很神奇了。
【 在 wsghr 的大作中提到: 】
: 这有句说得对，
: 。。。
: 对于换电不便和所在地市没有换电站的客户，蔚来为什么要强制这些车主提前买单？
: ...................
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你还在强调蔚来贵。有免费换电根本就不贵好吧。不患寡而患不均。你再想想吧
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你错了，
: 蔚来思路没啥错，
: 有换电需求的基本都在一线城市和富裕地区，
: ...................
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贵是因为提前收了换电费。没换电站的人恶心的不是蔚来没换电站，而是恶心蔚来提前收换电费好吧。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 40w的蔚来不贵？ 二三线城市没几个买得起的
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修改:Eldo FROM 119.143.218.*
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这个难说。你看过数据吗？江浙沪占了蔚来一大半的销量。再加上北上深，占了绝大多数了。我看了那个数据，也非常震惊。也就是其实蔚来有非常非常大的发展潜力的。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 一次换电100块，一个月4次，400，一年5k，10年5w，
: 考虑资金时间价值，大概值3.5万，
: 你把车价减掉3.5w，不提供免费换电，
: ...................
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修改:Eldo FROM 119.143.218.*
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所以成也换电，败也换电哈哈
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 不仅看不起乡村，整个东北三省省会，都没几个，所以换电站建不下去，买的人就上不来
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是的。销量低迷，蔚来车主的尊贵感会受伤——原来并没有多少人认可蔚来的高端。。。。
而且这个车主说得很对，他作为不方便换电的地方的人买，是真的付出溢价的。可是很多江浙沪的地方买，是为了薅羊毛的，薅羊毛之后对他们来说蔚来一点都不贵。真正尊贵的车主实际上是跟一堆鸡贼为伍的，这太难受了。
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 写的很不错，这里最核心的点就是，尊贵的蔚来车主逐渐找不到尊贵的感觉了，尤其是当他们看不起的增程汉兰达大卖，蔚来销量低迷，老车主抬不起头，真实反应了部分蔚来车主的心态变化。
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谁家的钱也不是大风刮来的，蔚来卖车还嫌人心理活动多，难怪销量低迷，只能在方便薅羊毛的地区卖得好。不过你以为江浙沪买的人就不是因为心理活动多才买的吗？
【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: 心理活动真多，想买蔚来还是早点买，否则念念不忘，心理容易失衡。蔚来确实好车，嫌贵就买二手，没权益也就没啥溢价。
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修改:Eldo FROM 119.143.218.*
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对于企业要看他的作法。蔚来的做法现在就是嫌那些不买的人事儿多想法多啊，不理会。
【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: 是我嫌你心理活动多，蔚来不会嫌你
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