- 主题:逛商场顺便看了眼新es6
一个车只要单品量够大,认可度强,二手的价格都很坚挺,比较好的例子是当年的h6,
在这之前国产车二手价格非常差,后来这个车品质还可以 量大,二手价格一两年内从差
变的优秀了,蔚来的二手问题是权益,
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 也不懂,
: 为啥二手价格崩成这样,
: 为啥毛豆3和y,二手价格那么坚挺
: ...................
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FROM 60.20.1.*
最开始是终身全免换电不限次数,后来限次数,二手心里感受差很多
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 权益方面,也没啥太大区别啊
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FROM 60.20.1.*
而且蔚来还让老车主投票哪里应该建换电站,你想想后果把
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 确实。我觉得蔚来最恶心的就是这点。比别的车贵这么多,不就是提前收了换电费嘛。不方便换电的人就不管你死活了,这思路能卖得好才怪了。
: 难道不是都按照不方便换电卖,然后换电站收费比较公平吗?
: 就这样的思路,蔚来能卖这么多已经很神奇了。
: ...................
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FROM 113.227.234.*
不仅看不起乡村,整个东北三省省会,都没几个,所以换电站建不下去,买的人就上不来
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 这个难说。你看过数据吗?江浙沪占了蔚来一大半的销量。再加上北上深,占了绝大多数了。我看了那个数据,也非常震惊。也就是其实蔚来有非常非常大的发展潜力的。
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FROM 113.227.234.*
非凡没有,销量快上来了
【 在 canghai 的大作中提到: 】
: 有关系呀,你不就是硕有包不好看影响销量吗,阿维塔没包,有销量了吗
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FROM 113.227.168.*
在et5上更显眼,要是能去掉就很完美了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 同理,es6如果出一个没有包的乞丐版,肯定也是最好卖的
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